O paddock de MotoGP pode ficar um pouco mais calmo na ausência de Crutchlow. O inglês chamado Cal era conhecido pelos seus comentários por vezes francos sobre alguns dos seus colegas sobre situações particulares ou mesmo sobre a política da Honda e o desenvolvimento da RC213V. Mas ele também era amado por sua franqueza e sinceridade e se destacava em um ambiente tão civilizado que teria ficado sem gosto. Dito isto, agora é a Yamaha quem irá beneficiar deste carácter, já que Crutchlow será agora o seu piloto de testes...
Antes de ser mais discreto pelas suas novas funções, aquele que nunca mais voltará às fileiras entregou-se uma última vez aos seus compatriotas de crash.net. Neste passeio, ele assume plenamente a sua filosofia, arranha o ambiente e dá os nomes de quem conseguiu manter esta chama da revolta.
Em primeiro lugar, e isto é importante, Cal Crutchlow não pede desculpas por nada: “ Sou diferente dos robôs que dão a imagem e as respostas da empresa. Funcionou bem para mim e meus patrocinadores ". E também funcionou com o público e os fãs. Nesse ponto, ele manda uma crítica aos colegas: “ No final das contas, as pessoas em geral não são diferentes de mim " disse Muleta. " Embora muitos pilotos pensem que estão acima dos outros porque estão numa posição privilegiada ".
O jogador de 35 anos retirou-se das competições a tempo inteiro depois de dez temporadas na categoria rainha, onde venceu 19 pódios e três Vitórias em Grandes Prémios como piloto de equipa satélite Honda LCR. " Eu digo o que digo porque é nisso que acredito ", explicou Muleta. " É difícil saber se é certo ou errado dizer isso! Mas não vou mentir sobre as coisas, direi a verdade ou o que sinto ".
Uma postura que não tinha apenas desvantagens: “ mas é por isso que sempre tive boas relações com a mídia. Sim, claro, eles me causaram problemas algumas vezes, mas em geral, Acho que as pessoas me respeitam por isso porque sou diferente ". Ele especifica: " Mantive os mesmos patrocinadores por tantos anos, estou com a Monster há mais anos do que qualquer atleta que eles já tiveram. Acho que é por causa da minha personalidade. Estou mais próximo de pessoas que nos olham como heróis ou algo assim, o que na verdade não somos. Somos simplesmente bons em nosso trabalho. Quão boas outras pessoas são em seus empregos ".
« Mas no final, sempre direi o que sinto. Não me importo se algumas pessoas consideram isso arrogância. Ainda consigo dormir à noite. Mas acho que as pessoas me amam por esse motivo » ele termina sobre este assunto.
Muleta: “Eu disse à Yamaha que meu principal objetivo é levar Willow para a escola”
embora Muleta continua envolvido no MotoGP graças ao seu novo papel como piloto de testes na Yamaha, é claro que suas prioridades na vida mudaram: “ meu principal objetivo é levar Willow, minha filha, para a escola. Já tentei planejar com a Yamaha que não farei provas quando ela for para a escola pela primeira vez ", declarou ele. “ É uma coisa importante para mim e acho, sinceramente, que parei na hora certa ".
« O que não vou sentir falta, e por isso tomei minha decisão, são coisas como viagens e a natureza política das corridas. Já lido com isso há muito tempo, acho que fiz um bom trabalho gerenciando da melhor maneira possível, mas não dá para administrar o que acontece entre pilotos, regras, etc... não vou me arrepender esta parte . Mas talvez eu não goste de seguir as regras! ".
No entanto, ele ainda terá alguns arrependimentos: “ Sentirei falta da competição e dos meus amigos do paddock, Jack Miller e Sammy Lowes.. Somos amigos muito, muito próximos. Entrego a Jack, do lado da linha reta, e ao Sammy, do lado da linha dura, aquele designado para quem cavalga quando está machucado. Eu disse-lhe para esperar por Portimão e ele obedeceu. Isso é tudo que poderíamos pedir. Mal posso esperar para ver os dois, mas sentirei falta deles semana após semana ".
Mas não só…” E também minhas equipes. Tive três grandes equipes: Tech3, Ducati, LCR, com quem trabalhei. Quando toda a equipe Tech3 veio me ver no grid de largada foi sempre um momento agradável, e obviamente trabalhar com Beefy Bourguignon ao longo dos anos também e continuarei amigo dele e de todos eles ".
O cancelamento dos testes Sepang significa que Muleta está agora pronto para fazer sua estreia como piloto de testes da Yamaha em Qatar em março. Participações na corrida wild card também são possíveis, mas ainda não foram confirmadas.
