O MotoGP está entrando na reta final antes de iniciar a temporada de 2023 no último fim de semana de março. Para avaliar as forças presentes e assim desenvolver as suas previsões, as únicas subidas na pista neste momento vêm dos três dias de testes em Sepang. Esperam-se mais dois dias em Portimão e, portanto, não demorarão muito para compreender totalmente a situação. Principalmente porque esses testes acontecerão na rota que iniciará as hostilidades de 24 a 26 de março. Porém, já podemos ter algumas ideias do que esperar, e aqui estão as da lenda Dani Pedrosa.
Dani Pedrosa é um piloto de testes KTM que está a trabalhar arduamente para levar a RC16 ao agora alto nível do MotoGP. Ele até fará disso um curinga para entender como o novo formato do Grande Prêmio é vivenciado. Esteve em Sepang onde fez os três dias de Shakedown e também os de testes reservados aos pilotos regulares. Uma experiência que lhe deu esta sensação: “ Não posso dizer se a Ducati deste ano é melhor ou não que a do ano passado, mas o que está claro é que agora eles são superiores ».
em GPOne, ele adiciona : pelo menos foi o que demonstraram durante este primeiro teste em Sepang. Eu também estava na pista observando e eles pareciam muito fortes em todas as curvas e em todas as partes da pista. Eles pareciam muito confortáveis » ele insiste. A partir daí, você não precisa ser um grande clérigo para adivinhar o resto: “ o mais fácil seria escolher um dos pilotos da Ducati para fazer as suas apostas desportivas, porque neste momento é a moto mais estável em todos os tipos de circuitos, aquela com melhor desempenho e que consegue andar mais rápido » disse o espanhol novamente 37 anos.
Este último ainda destaca certos casos no clã Borgo Panigale nos quais devemos nos concentrar particularmente: “se tiver que citar nomes, pelo que vi na Malásia, um dos pilotos que achei melhor foi Jorge Martin. Pecco Bagnaia é o atual campeão e tentará defender o título. Ano passado, ele venceu cometendo muitos erros, inéditos, então tudo que ele precisa fazer é não cometer erros para fazer melhor. E então há Enea Bastianini que está muito determinado a provar o seu valor e acho que ter o campeão ao seu lado não vai fazer ele desistir, pelo contrário, acho que vai motivá-lo ". E conclui: “ esses três parecem muito fortes ".
Daniel Pedrosa: “entre o primeiro e o 20º no MotoGP há 8 ou 9 décimos, então com um pequeno erro ou um dia ruim você termina muito baixo"
Por fim, não haveria nada novo sob o sol e a massa já estaria, portanto, dita... Uma observação de que o mesmo Daniel Pedrosa no entanto, não o faz: “ No entanto, penso que poderia haver mudanças de posição » ele surpreende antes de esclarecer seus pensamentos: “ a ordem em que fecharam este teste ou em que poderiam fechar o próximo poderia ser diferente na primeira, segunda ou terceira corrida » prevê o piloto KTM.
Ele analisa: “ não vai ser não por causa do comportamento das motocicletas, mas pelo comportamento dos pilotos, no sentido de que alguns se sentem mais confortáveis durante um fim de semana de corrida do que durante os testes. Outros, por outro lado, sempre se saem bem nos treinos, mas depois na corrida, com o clima do fim de semana ou a pressão, não sabem fazer boas voltas e a ordem muda. Mas o mais importante é que entre o primeiro e o dia 20 foram 8 ou 9 décimos. Então, com um pequeno erro ou um dia ruim, você termina muito mal ".
Mas não é só isso. Dani Pedrosa amplia a sua visão do progresso de um simples Grande Prémio para uma temporada inteira à luz de um novo formato de MotoGP que terá de ser levado muito a sério: “ agora existem tantas corridas em que você pode cair ou se machucar… Muitas coisas podem acontecer e, depois de cinco corridas, talvez você não esteja mais na briga pelo título » Dani destacou. “ Se você perder uma corrida devido a uma lesão, agora não é apenas uma que você perde, são duas. E se as nomeações forem consecutivas, até quatro ou seis podem ser perdidos, o que fará com que você perca muitos pontos »...
