Na KTM sofremos em silêncio desde o início de uma temporada marcada pela vitória em pista molhada na Indonésia conquistada por Miguel Oliveira. Os portugueses, desde então, não saíram dessa, tal como os pilotos da Tech3, apesar de toda a energia colocada para sair da rotina. Uma tabela que destaca a trajetória de Brad Binder que luta como um trapo para se manter entre os 10 primeiros assim que a bandeira quadriculada for baixada. Tanto que às vezes acaba com uma RC16 que já não tem todas essas peças, como foi o caso em Le Mans…
brad fichário não foi um precursor do exercício já que, antes dele, Remy Gardner tinha experimentado esta originalidade de fazer um Grande Prémio com uma das duas alas a menos no KTM. O apêndice não foi removido intencionalmente pelos técnicos, mas sim perdido na confusão do pelotão. Em Le Mans, o sul-africano aguentou Johann zarco na largada do Grande Prêmio da França, perdendo o elemento aerodinâmico neste contato com o corpo do francês.
Para que consequência? Uma lição que lhe servirá bem quando for às compras… “ Foi como pegar o carrinho de compras errado em um supermercado que fica tentando ir na direção oposta ". Dito isto, ele ainda conseguiu terminar em oitavo… “ Foi um fim de semana incrivelmente difícil para nós aqui em Le Mans », explica o piloto do 26 anos. “ Sexta-feira, o FP1 teve um início difícil com o acidente. Depois disso, dei um bom passo em frente no TL2 na sexta-feira, com o 7º lugar. Mas depois daquela sessão tivemos muitas dificuldades. Foi mais cansativo do que eu imaginava, isso é certo ".
« Lutei muito na corrida, dei o meu melhor “, garantiu o piloto de fábrica da Red Bull KTM e Campeão do Mundo de Moto3 de 2016. Perdi a asa esquerda na segunda volta quando colidi com o Zarco. Tive que lutar muito para ficar entre os dez primeiros. É por isso que a corrida foi fisicamente muito exigente para mim. Foi muito difícil para mim evitar erros porque você tem que estar muito focado se quiser ser tão rápido com uma nadadeira quanto com duas ".
Brad Binder: “nous devons faire un pas en avant bientôt si nous voulons arriver là où nous devons être"
Ele termina lançando esta mensagem para KTM : “ precisamos dar um passo à frente em breve se quisermos chegar onde precisamos estar ". Depois de sete corridas de MotoGP este ano, três pilotos disputam o sétimo lugar no campeonato mundial com pontos iguais: Pecca Bagnaia, brad fichário et Joan mir. Um bom desempenho do irmão mais velho de Darryn, relatado pelo gerente da equipe Francisco Guidotti " Os dez primeiros de Brad são algo com que deveríamos ficar felizes, dada a forma como o fim de semana começou. Largar na sexta linha não o colocou em uma boa posição para a corrida. O feedback dos pilotos deu-nos confiança para o futuro, pois pensamos que encontrámos algo que funcionou melhor do que o resto do fim-de-semana. Existem pontos positivos ".
« Seremos cada vez mais fortes num futuro próximo, estou convencido porque trabalhamos muito. A competição é dura e sabemos que precisamos de melhorar a nossa classificação e dar aos rapazes uma moto melhor desde as primeiras sessões. No geral foi um fim de semana difícil, mas a corrida deu-nos algumas informações boas e úteis » disse o italiano.
MotoGP França Le Mans: classificação
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