As corridas de motociclismo e os jovens pilotos são uma questão fundamental que surgiu nesta temporada, com três mortes em corridas de campeões em ascensão que ainda não tinham atingido a maioridade. Três dramas vividos em lugares e épocas diferentes, mas com o ponto comum de serem disciplinas onde se inicia a carreira num ambiente caro e onde está na moda revelar-se cedo. O que nos dá um bando compacto de pessoas furiosas que andam como se suas vidas dependessem disso. E precisamente foi esse o caso... As autoridades reagiram aumentando a idade mínima para disciplinas essenciais para 18 anos. Mas entre os veteranos, a começar por Valentino Rossi, salienta-se que a questão essencial da educação e do respeito deve ser absolutamente abordada...
Uma parte do problema que é mais profunda e que vai além da competição de motociclismo. Face aos acontecimentos quotidianos que nos chegam através de informações gerais, descobrimos que a sua magnitude é social. E como temos que ir ao início de tudo para perceber como lá chegámos, é fundamental olhar para os pais, que são os primeiros modelos e por quem passam as primeiras mensagens de vida.
Um assunto que até agora era tabu, mas as línguas estão se soltando. É assim o caso José Ruiz, técnico da equipe Red Bull KTM Tech3, que pela sua posição está em contato com esta nova geração. E seu ambiente. Seus comentários sobre corsedimoto são edificantes. Sobre o limite de idade elevado para 18 anos diz: “ isso poderia ter sucesso com alguns pilotos que estão muito nervosos ". Mas o dedo está claramente apontado aos pais de alguns participantes. “ Eles são os primeiros a se irritar com os filhos porque ficam em décimo lugar e não em primeiro lugar, porque todo mundo quer que seu filho seja Marc Márquez, e ele não é. ".
"Se o pai olha para eles com cara de assassino, os jovens saem e cometem suicídio"
A partir daí chegam as palavras fortes: “ isso levou a uma loucura que leva a essas coisas... Meninos saem da casa em chamas ou demonizados pelos pais, que estão na arquibancada dizendo para ultrapassar o rival. Isso acontece em pequenas categorias. Em vez de educá-los para trabalhar duro, eles os ensinam a serem duros e agressivos. Na minha equipe não permito que nenhum pai fique na arquibancada, porque o menino olha primeiro para o pai. E se o pai olha para ele com cara de assassino ele já fica preocupado e depois sai para se suicidar porque o pai, que está ali, está bravo ".
Esta análise não é prerrogativa do gestor da equipe. É também o dos pilotos. Iker Lecuona, de 21 anos e que por isso começou muito cedo no motociclismo, fez a mesma avaliação preocupante: “ a primeira coisa é que, se eu tivesse um filho, não hipotecaria nem a minha casa. Os pais ficam fora de controle, e eles não sabem onde está o limite. Muitos pensam que têm um Márquez ou um Valentino em casa e não ".
O futuro piloto oficial da Honda no WSBK acrescenta: “ todos têm suas possibilidades e todos têm sucesso porque podem. É um esporte muito bonito, mas tem uma cara muito feia, é muito arriscado. É um dos esportes mais arriscados. Vejo isso claramente, porque as crianças aos 10 ou 12 anos que estão num grande circuito, aos 13 já saem com uma Moto3… Eu acho que é um exagero. Aos 12 anos você não sabe nada sobre a vida ou sobre motocicletas. Você é criança, gosta de se divertir, pode ir mais rápido ou mais devagar, milho eles realmente não têm o perigo em mente ".
E ele termina motosan dando esta opinião interessante sobre o novo limite de idade: “ é uma forma de alertar os pais que tudo precisa se acalmar ".
