A aura do MotoGP nos desportos motorizados continua definitivamente a crescer. A receita aplicada pelo dorna pode gerar muitos comentários, é claro que a categoria rainha dos Grandes Prêmios contará nesta temporada com seis fabricantes e equipes privadas que podem reivindicar a vitória. O público responde. A Fórmula 1 está em dúvida mas os Ralis já decidiram: este é o exemplo a seguir!
Os comentários foram coletados por David Evans em Motorsport. E eles vêm de um Campeonato Mundial de Rally cujo gestor dentro da Federação Internacional de Automobilismo Jarmo Mahonen, não escondeu o interesse pelo que está acontecendo no MotoGP. Seu problema é fazer melhor do que três fábricas no início de cada evento e aumentar o número com equipes privadas capazes de jogar contra os encrenqueiros.
O MotoGP é, portanto, ideal como objeto de estudo, especialmente desde a temporada de 2016, onde três Grandes Prémios foram vencidos por pilotos de duas equipas privadas. Um grande reconhecimento ao lembrarmos que o Malásia preferiu o Grande Prêmio de motocicleta ao encontro com a Fórmula 1. Os tempos estão mudando.
