A temporada de 2016 está no seu crepúsculo mas, do lado da Ducati, já esperamos que o início de 2017 tenha ares de um amanhecer vermelho. A marca Borgo Panigale cumpriu os seus objetivos durante esta campanha pontuada não por uma, mas por duas vitórias. Enquanto espera pelo der de Valência. Nada mal, mas a sequência terá que ser de um nível muito superior.
Este é o preço do investimento feito para se apropriar das competências dos Jorge Lorenzo. O GP15 abriu o caminho para o sucesso que o GP16 acabou conquistando. O impulso de Gigi Dall'Igna à técnica e à política desportiva do brasão de Borgo Panigale restaurou a reputação do fabricante transalpino, que surgia como uma alternativa credível aos melhores pilotos. Os meios estão lá para convencer, é Jorge Lorenzo que decidiu apostar numa nova era: uma que fará da Ducati uma sólida candidata ao título mundial.
Uma ambição que não é apenas um prognóstico ou uma visão da mente. Mas sim um objectivo a atingir, um objectivo limitado, porque as tropas do MotoGP são esperadas ao virar da esquina. Teremos que brilhar e justificar o retorno do investimento com o chefe da Audi. Um nome presente num grupo Volkswagen onde os programas desportivos fecham um após o outro após o caro escândalo dos motores diesel fraudulentos. E não menos importante: a Audi para o Endurance enquanto a Volkswagen sai do rali. Então você pensa, MotoGP…
É melhor que a glória esteja lá!
Uma situação que confirma Gigi Dall'Igna com estas palavras: “ Temos absolutamente que ganhar o título. Não pode ser de outra forma, nada mais pode ser afirmado. Investimos tanto e trabalhamos tanto que não podemos ficar apenas em terceiro ou quarto lugar. O objetivo será lutar pela vitória em todos os circuitos e conquistar o título. Eu sei que vai ser difícil, extremamente complicado até porque no final só um terá sucesso ".
A Ducati não ganha um título de MotoGP desde 2007. A sucessão de Casey Stoner permanece aberto.
