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Foi uma luta constante que Jack Miller teve que travar, perdendo a frente duas vezes à beira do desastre, mas também sendo atingido por Álex Rins que, em estado de choque, viu sua asa voar para a direita. O australiano teve então que lutar com os dois pilotos da equipa local Petronas Yamaha SRT e só conseguiu terminar em oitavo, atrás de Franco Morbidelli e Fabio Quartararo, com dificuldade. Miller foi um dos únicos dois pilotos a competir neste Grande Prémio com dois pneus macios ao lado da outra Desmosedici de Andrea Dovizioso.

O percurso inicial de Miller foi favorável durante os treinos livres, onde terminou em sexto (e segundo piloto da Ducati) com o tempo de 1m59.227s, 0.651 atrás do melhor tempo de fabio quartararo, e apenas 0.021 da Desmosedici oficial deAndrea Dovizioso.

Durante a qualificação, Jack ficou em quarto lugar na segunda fila com um tempo de 1m58.725, 0.422 da pole position de Fabio Quartararo e 0.293 da primeira fila. Franco Morbidelli ocupou o terceiro lugar.

Vídeo: Jack Miller antes da partida:

Jack Miller fez uma boa largada e completou a primeira volta na terceira posição, atrás de Maverick Viñales e Marc Márquez, à frente de Andrea Dovizioso e Valentino Rossi. Jack passou brevemente em segundo, antes que o atual Campeão Mundial o atacasse.

Vídeo: Miller x Márquez:

Na quarta volta, o australiano teve de ceder lugar à outra Ducati de Andrea Dovizioso (que recordamos ter sido a única com a sua a ter um Michelin macio à frente e atrás). Na sexta passagem, foi Valentino Rossi quem ultrapassou o piloto da Pramac e o relegou para a quinta posição.

Na nona volta, a meio caminho, Jack foi atacado e ultrapassado por Álex Rins e Franco Morbidelli.

Vídeo: Percussão de Álex Rins:

Depois Fabio Quartararo o atacou na décima terceira volta. Ele conseguiu ultrapassá-lo, então Johann Zarco o empurrou de volta para o nono lugar na volta seguinte. Miller ultrapassou Zarco, mas teve que ceder aos ataques de Joan Mir a três voltas do final.

Vídeo: Miller perde uma parte de sua Ducati:

Na penúltima volta, Miller era nono, mas finalmente conquistou uma vaga quando Joan Mir foi penalizado por causar a queda de Johann Zarco. Ele terminou em oitavo, 17.252 atrás do vencedor Maverick Viñales, cerca de cinco segundos atrás de Fabio Quartararo e dois segundos e meio à frente de Danilo Petrucci.

Foi a décima terceira vez que Miller terminou entre os 10 primeiros este ano em dezoito Grandes Prémios, o que lhe permite actualmente ocupar um sólido oitavo lugar na classificação provisória do Campeonato do Mundo, atrás de Valentino Rossi e à frente do seu amigo Cal Crutchlow.

Imediatamente após a chegada Jack Miller declarado: “Corrida estranha hoje, especialmente quando sabia que tínhamos velocidade para subir ao pódio. Na 3ª ou 4ª volta comecei a brigar com o pneu dianteiro macio e na volta seguinte piorou. Entre isso e muitos caras esbarrando em mim sem motivo específico, senti que não era o nosso dia. »

Após esta reação espontânea ao descer da sua Desmosedici, Miller explicou mais tarde em detalhes que “O começo foi bom. Eu estava na frente. Não coloquei muita pressão, queria controlar o ritmo e não sobrecarregar os pneus. Mas a partir da 3ª ou 4ª volta tive problemas com o pneu dianteiro, principalmente do lado direito. Volta após volta a coisa piorou. »

“Quase não consegui rodar numa posição inclinada na Curva 3, embora não tenha sido uma curva crítica. Mas Dovi colocou os mesmos pneus e conseguiu terminar no pódio com eles. »

Johann Zarco tocou no australiano e depois em Joan Mir: “Algumas pessoas me bateram sem motivo aparente. Queria rodar no meu próprio ritmo e consegui fazê-lo em 2m00 em várias voltas durante algum tempo. »

“Nas voltas em que tive grandes lacunas nos tempos, outro piloto me atacou. Especialmente na curva longa antes da reta final, alguns pilotos me atacaram por dentro em uma linha selvagem e esperavam poder me bloquear na saída. Foi uma corrida estranha no geral. Então, no final, tenho que estar feliz por ter levado esses pontos para casa comigo. Achei que tinha ritmo para lutar pelo pódio, mas tive muitos problemas desde o início. »

Resultados do Grande Prêmio:

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

 

Fotos © Pramac Racing

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