Por Alberto Cercós García / Motosan.es
Se há alguém que sabe tudo sobre o MotoGP em primeira mão, é Ricard Jové. Comentarista do DAZN, chefe de equipe e torcedor inveterado, Jové revê com Motosan tudo o que aconteceu em 2021. Mas de olho em 2022.
O regresso de Marc Márquez parece ser a chave, assim como a temporada que Jorge Martín poderá ter. O seu ponto de vista, muito próximo dos pilotos já que viu muitos deles crescer, dá uma vantagem muito significativa ao que poderemos encontrar na próxima temporada no MotoGP. O que está claro é que 2022 promete ser um ano emocionante.
Já se passou cerca de um mês desde o fim da temporada de MotoGP de 2021 e já estamos todos pensando no próximo ano. Na categoria rainha, que batalhas você acha que teremos?
Ricardo Jové " Sou alguém que olha para lógica e números. Se analisarmos o final da temporada tendo em conta que terminamos em novembro, que em março começaremos com poucas variáveis de evolução nas motos e que haverá poucos testes, agarro-me ao que está aí. A forma como alguns pilotos terminaram, sobretudo tendo em conta a segunda parte do campeonato. Quartararo venceu apenas uma corrida desde a Áustria, mas Bagnaia tem quatro vitórias. O italiano será o homem a ser batido, mas Fábio também vai querer manter o nível depois de ser campeão. Estes são os dois grandes favoritos. Mas quero e devo acrescentar aquele em que estou pensando e que devemos levar em consideração: Jorge Martín. O espanhol está no nível Bagnaia ou superior. Não tem tido muita sorte, mas tem velocidade e, se não cometer erros, pelo menos estará na luta pelo campeonato. Finalmente, eu acrescentaria um quarto. Porque apesar das lesões nos ombros e nos olhos, Marc Márquez também lutará pelo título. Porque tendo em conta todo o seu contexto nesta temporada, tem duas vitórias e três pódios. É por isso que, logicamente, estes são os quatro pilotos mais comentados em 2022. »
Quartararo, em 2020, todos sabíamos que ele precisava consertar algumas coisas na cabeça. Ele conseguiu e se tornou campeão de MotoGP. Ele agora tem que defender seu título e a questão é se ele conseguirá lidar com essa pressão adicional...
« Essa é uma boa pergunta e é algo que também aconteceu com Joan Mir depois de sua vitória em 2020. Quero ver o que acontece com a ansiedade ou frustração que pode advir de não ter uma evolução clara da sua Yamaha e com a qual ele sofre como sofreu no final desta última temporada. Ele terá que dar 100% na hora de dirigir. E é preciso lembrar que Quartararo está um pouco nervoso, que quando está frustrado isso fica evidente. Veremos o que acontece se ele sentir que sua moto ficou para trás e não evoluiu. Tudo isso é condicional, porque nada está escrito em pedra. Vamos começar a temporada do jeito que terminamos e isso pode frustrar o Fábio, como eu disse, porque ele não terminou muito bem. »
Você mencionou Joan Mir. Este ano não foi positivo para ele nem para a Suzuki, o que você recomendaria que ele fizesse para 2023? Principalmente porque seu contrato expira nesta temporada.
“Joan não fez um campeonato ruim. Ele terminou em terceiro com seis pódios; apenas Quartararo com dez e Bagnaia com nove o venceram em termos de pódios. É claro que ele foi o atual campeão mundial e que não tem vitórias: é isso que dói. Sua frustração e dúvidas são compartilhadas por Álex Rins, e veremos o que a Suzuki traz para enfrentar seus rivais. Se não trouxer nada, começará a temporada com dúvidas. E enfrentar um ano e se sentir inferior porque seus rivais estão progredindo e você não, é frustrante. Minha recomendação, que não é uma recomendação porque não sou ninguém, é que muitos pilotos serão atraídos para o mercado. Se não virem melhorias nas suas bicicletas, cederão. Haverá mudanças, mas tome cuidado. Veremos quais opções Joan pode ter. Por exemplo a Ducati pode estar à procura de um líder mas trabalhou muito bem no seu futuro e tem Bagnaia Martin, etc. »
Você disse isso um pouco antes, mas é claro que se Marc Márquez estiver 100%, ele será um candidato óbvio para reconquistar o título de MotoGP, certo?
« Para mim e para os adversários dele, um cara que pode vencer 85 Grandes Prêmios, vamos deixá-lo morrer agora? Não. Acho que ele vai se recuperar do ombro, mesmo que seja apenas 90%, e tenho certeza que ele vai se recuperar da visão. Devemos, portanto, contar com ele. Márquez é o piloto mais completo da última década no MotoGP. Ele tem três batalhas muito importantes pela frente: recuperar bem, trabalhar e gerir a evolução da Honda e a questão do futuro. Ele agora se torna o veterano que todos querem derrotar e deve defender esse trono. Até agora, era ele quem simbolizava a próxima geração; agora são os jovens que querem destroná-lo. Entre lesões e complicações, ele terá muito que fazer. Não posso duvidar do Márquez, pela sua trajetória, pela sua inteligência e pela sua gestão: ele estará lá. Vai demorar mais ou menos tempo, mas estará na briga pelo título. E tudo isso será muito bom para todos, porque quero ver uma luta onde haja vários pilotos e onde não haja grandes diferenciais. »
Outro tema a discutir está relacionado com a Aprilia, com Aleix Espargaró e Maverick Viñales: o que espera deles nesta temporada depois de ver como a marca italiana continua a evoluir favoravelmente?
« A bicicleta não está tão longe, mas falta alguma coisa. Acho que a dupla que Aleix e Maverick vão formar em termos de colaboração e desenvolvimento vai ser muito boa. Na pista obviamente haverá rivalidade e isso pode ajudá-lo a dar o passo que está faltando. Porque é disso que se trata, dos detalhes. Esta moto não estará pronta para lutar pelo título, mas estará pronta para estar entre os 5 primeiros em muitas corridas. Acredito também que muitos pódios chegarão. Para que ? Porque a lógica indica que aos poucos e com bons condutores, todas as marcas vão se aproximando. Todos pensam que são melhores que os outros, e isso também os ajudará a correr mais riscos e sempre a alcançar resultados mais elevados. »
Teremos que ficar de olho num estreante, Raúl Fernández. Depois de uma excelente temporada na Moto2, como vê a sua estreia no MotoGP?
« Um ponto de interrogação será como a KTM irá lidar com a perda de direção que vimos nesta temporada. Eles alcançaram alguns resultados, mas é claro que não estão indo na direção que pareciam querer fazer em 2020. Veremos até onde Raúl Fernández ou Remy Gardner podem ir com a KTM, mas não podemos. ainda não sei e vai depender de como eles evoluem. Todos os pilotos de MotoGP são muito rápidos e não podemos exigir muito destes dois estreantes. Será muito interessante ver a luta entre eles, o que também os ajudará a melhorar. Raúl e Rémy farão um trabalho muito digno, mas dependerá da evolução da marca austríaca. »
Na Moto2 estará Pedro Acosta, que fez uma excelente temporada na Moto3. Veremos se ele consegue se adaptar à categoria, com Augusto Fernández oferecendo muitas lutas. Ambos em uma equipe vencedora…
« O problema ainda é o mesmo. Tem gente que, sem ter um talento inicial inato, evolui, chega e conclui. E outros, que não só tiveram esse talento inicial, mas que concluíram logo. É muito difícil prever o que Pedro Acosta poderá fazer, mas tendo em conta que estará numa das melhores equipas da categoria e que tem um talento brutal, estará na frente desde o início, perto do pódio . Não sei se ele vai ganhar o título, mas vai lutar para vencer corridas. Tem alguns caras que são atingidos por uma varinha mágica, e Acosta parece ser um deles. Mas devemos ter cuidado para que ele não se engane. Veja Quartararo, o que lhe custou conquistar o primeiro título mundial. Acosta tem todos os números para estar entre os 5 primeiros desde o início, mas para onde ele poderia ir a partir daí? Veremos que surpresas ele nos reserva. Você terá que vivê-lo e aproveitá-lo, sem colocar muita pressão sobre isso. »
Para terminar com uma mudança radical de assunto. Você acompanhou Carlos Checa durante grande parte da temporada comentando sobre o MotoGP no DAZN. Que ideia lhe passou pela cabeça de arriscar e participar no Dakar?
« Conheço Carlos desde muito jovem. É um cara com um nível humano muito alto, é um ótimo companheiro de equipe. Mas é claro que ele fica inquieto. E ele tem sorte de ter uma vida que lhe permite tomar esse tipo de decisão. Assumindo desafios muito interessantes como esse, que deve ter guardado por muito tempo como um espinho no sapato. Ele está em boa forma e se arriscou porque é preciso aproveitar a vida. Invejo-o por ter motivação para se preparar para uma corrida como o Dakar. Ele está muito motivado porque continua jovem. Ele se cuida bem, não fica parado e precisa desse tipo de desafio. Ele vai se divertir, ele vai gostar. »
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Alberto Cercós Garcia
