pub

Através do site oficial MotoGP. com, hoje assistimos à conferência pós-qualificação do Grande Prémio da Andaluzia que reuniu Fábio Quartararo, Maverick Viñales, Francesco Bagnia, Marco Bezzecchi e Tatsuki Suzuki.

Como sempre, relatamos aqui a totalidade dos comentários de Fábio Quartararo, sem a menor formatação.


Fábio, não foi uma volta perfeita comparada à que você fez na semana passada, mas foi o suficiente para conseguir a pole position. No parque fechado, você parecia muito animado. Para que ?

fabio quartararo : « et bien d’abord, après le tour que j’ai fait, je ne m’attendais pas à avoir la pole position. Sur mon tableau de bord, il y avait 36.99 et je me suis dit “OK, ça peut peut-être faire une première ligne”, puis finalement, quand j’ai appris que j’avais la pole position, j’ai été très heureux car je ne m’étais pas senti vraiment bien durant la qualification. Une sensation étrange en FP4. J’avais essayé avec des pneus vraiment usés à l’arrière. Je me sentais bien mais pour moi l’avant poussait et je n’avais pas trop d’adhérence à l’arrière. Je ne croyais donc jamais avoir la pole position mais honnêtement c’était super de savoir que nous avions le potentiel pour faire une première ligne la pole position. »

Na semana passada, o único erro que você cometeu foi ir embora. Qual é o seu objetivo esta semana na ausência de Marc: primeiro na primeira curva e escapar?

" Depende. Veremos na primeira rodada. Temos que ser inteligentes. Temos um ritmo muito bom, mas temos que ter cuidado porque sabemos que a aderência é sempre muito estranha depois da Moto2. É claro que, como sempre, tentaremos dar o nosso melhor, mas vimos da última vez que Maverick quase sofreu uma queda na curva 8, assim como a bateria de Marc. Sabemos que as condições da pista não serão as mesmas de hoje, por isso teremos que nos adaptar a elas o mais rápido possível, mas no final estamos confiantes porque tivemos um bom ritmo hoje. Então, sim, estou ansioso para estar no grid amanhã. »

Se você tivesse que escolher um dos pontos fortes do Maverick, qual seria?

“É muito difícil dizer neste momento porque comparamos muito os nossos dados com os do Maverick e já podemos ver os seus pontos fortes. Somos bastante parecidos. Em última análise, quando olhamos para os nossos tempos, estamos muito próximos e acho que é difícil dizer. No final, acho que é a experiência. Maverick tem 5 anos de experiência no MotoGP, o que é bastante tempo no MotoGP, e penso que isso é muito importante para um piloto de MotoGP. Você não pode ganhar experiência se não correr, então acho que aceitaria isso de Maverick. »

Sabemos agora que Marc Márquez vai começar o campeonato 50 pontos atrás (nota do editor: redação curiosa!). Isso muda onde você se vê no final da temporada?

“No final das contas nunca é fácil pensar no campeonato porque houve apenas a primeira corrida. OK, o segundo será amanhã. Claro, é uma vantagem quando uma pessoa consegue dois resultados limpos, ainda mais neste tipo de campeonato que não tem 20 corridas, mas no final, se você olhar os resultados de Marc no ano passado, fora Austin, o pior resultado que teve foram os segundos lugares. Então vai depender de como ele voltar e claro que no momento não devemos pensar muito no campeonato, mas apenas nos divertir porque a melhor forma de fazer boas corridas é nos divertir e tentar dar o nosso melhor. Um dia pensaremos no campeonato, mas ainda não é o momento. »

Você acha que será importante liderar a corrida amanhã para evitar o superaquecimento do pneu dianteiro?

"Não, está tudo bem. Honestamente, como disse da última vez, o problema de superaquecimento dos pneus dianteiros ocorreu em pistas como a Malásia, o que foi o pior para mim. Uma pista com longas linhas retas onde você permanece no turbilhão. Mas aqui não existem linhas retas longas, são muito curtas. Na última corrida fui quinto na primeira volta e honestamente os pneus estavam bons. Então aqui não é um problema. Apesar de termos começado mal e estarmos numa má posição, sabemos que temos ritmo e estou confiante. Portanto, não nos preocuparemos muito com o superaquecimento do pneu dianteiro. »

Você acha que a tentativa prematura de retorno de Marc Márquez poderia agora ser um precedente perigoso em uma situação semelhante?

“Em última análise, é uma decisão dos médicos. Se eles dizem que é seguro andar depois desse tipo de operação, esse é o trabalho deles. Então eu não sei. Ainda não sou médico (risos). Também vimos Álex e Cal. Cal teve um Q1 incrível. Mas no final das contas depende do sentimento do motorista. Se ele se sentir bem e seguro para dirigir, ele pode. Sabe, quando você faz esse tipo de operação é muito doloroso, então eu entendo perfeitamente a decisão. »

Considerando a condição física de Marc, você acha que ele ainda é candidato ao título?

“Claro, Marc é um candidato ao título! Você sabe, dois resultados em branco é algo difícil de se ter neste tipo de campeonato que é bastante curto, mas sabemos do potencial do Marc. Acredito que no ano passado ele estabeleceu o recorde de pontos de todos os tempos. Então é claro que ele é um candidato ao título. Temos uma boa oportunidade de lutar e vamos dar o nosso melhor, mas com certeza ele voltará em boas condições em Brno e teremos que dar o nosso melhor. Mas definitivamente, ele é um candidato ao título. »

Você acha que nesta temporada você está lutando não só pelo título, mas também pela posição de piloto número um na Yamaha?

“No momento ainda é bom lutar. Mesmo no ano passado você ainda queria ser o Yamaha mais rápido. Esta é uma situação normal e se eu dissesse o contrário estaria mentindo. É claro que você sempre quer ser o primeiro Yamaha, mas acho que não no próximo ano. Você sempre pensa no presente porque Maverick é muito rápido e acho que nos esforçamos para ser mais rápidos. Penso que são condições perfeitas para progredir e lutar por bons resultados. »

Classificação Q2 do Grande Prémio da Andaluzia de MotoGP:

Classificação Q1 do Grande Prémio da Andaluzia de MotoGP:

 

Classificações de crédito: MotoGP. com

Todos os artigos sobre Pilotos: Fábio Quartararo

Todos os artigos sobre equipes: Equipe Petronas Yamaha Sepang Racing