MotoGP Jerez 2 J3, Conferência Maverick Viñales: a corrida, o motor, o óleo, etc. (Totalidade)

Através do site oficial MotoGP. com, assistimos no domingo à conferência pós-corrida de MotoGP do Grande Prémio da Andaluzia que reuniu  Fábio Quartararo, Maverick Viñales e Valentino Rossi. 

Como sempre, relatamos aqui a totalidade dos comentários de Maverick Viñales, sem a menor formatação.

---

Maverick, 40 pontos em duas corridas definitivamente não é ruim, mas esse não era o plano que você planejou para hoje...

Maverick Vinales " bom, tentei de tudo, desde o primeiro round! Na primeira volta tento ultrapassar o Fábio. Vi que ele estava perto de mim então alarguei a trajetória para levá-lo comigo, mas ele foi muito esperto: freou e cruzou novamente a trajetória. Depois perdi um lugar para o Valentino e tive dificuldades. Não consegui manter o mesmo plano e tive que mudá-lo. Sempre que estive perto do Valentino não sei porquê, mas não consegui travar a moto e não consegui ser rápido. Sofri muito quando estava atrás do Valentino e por isso decidi deixar um pouco de espaço para tentar deixar os pneus arrefecerem e depois atacar. Mas então briguei com as Ducatis e com Franco. Minha corrida foi muito complicada, mas depois disso comecei a me acalmar, me concentrar e manter a calma o máximo possível. E as últimas rodadas foram divertidas! Tentei a todo custo ultrapassar o Valentino porque hoje era muito importante somar estes 20 pontos para o campeonato. E finalmente conseguimos, então estou muito feliz. A equipe fez um bom trabalho neste fim de semana. Mesmo assim, podemos melhorar e certamente o faremos na próxima corrida. Brno é um circuito que gosto muito e podemos fazer melhor. »

O que você pode mudar para diminuir a distância que tem com Fabio Quartararo, porque hoje ele parecia inatingível?

« Era impossível! Fiquei preso atrás do Vale e não consegui ultrapassar. Então eu não conseguia seguir meu próprio ritmo. Foi difícil, eu lutei. Depois, nas últimas voltas, quando estava sozinho, voltei a fazer bons tempos, o que me deu uma sensação muito boa. Estou motivado para fazer melhor em Brno. É claro que sabemos o que precisamos de melhorar na moto e isso é o mais importante. Para mim foram dois fins de semana perfeitos. Somar 20 pontos em Jerez é muito bom para mim porque geralmente tenho dificuldades aqui. A equipe fez um bom trabalho e ontem foi fantástico. Gostamos de cada corrida e com certeza gostamos muito hoje. »

Você pode nos contar sobre o problema de motor que encontrou no fim de semana passado?

« Tive um problema no TL3 pela manhã. Ouvi um barulho estranho na moto e parei imediatamente na caixa, mas não sei mais nada. Só sei que o motor não está causando problemas no momento. É consistente durante toda a corrida e a potência não se deteriora. Veremos melhor no futuro, mas acho que, como disse o Fábio, eles têm duas semanas para entender qual era o problema do motor. Vimos Franco quebrar um motor e Valentino quebrar um motor na semana passada, então precisamos encontrar e consertar isso. Também é muito importante porque neste campeonato vai ser difícil colocar muita pressão no motor, principalmente nas próximas duas corridas. »

Como foi dirigir atrás de Pecco Bagnaia quando ele explodiu o motor?

« Acho que Vale levantou a mão na reta faltando quatro voltas para o fim. Eu disse para mim mesmo “OK, agora é minha chance de ultrapassar” (risos)! Mas ele atacou novamente e eu não consegui naquele momento. Mas sim, foi muito assustador, porque você cheirava a óleo. Desaceleramos, pelo menos meio segundo ou sete décimos, porque não queríamos cair, principalmente no petróleo. Porque se você cair assim, o cara que vem atrás pode ser um problema. Foi um momento assustador, mas felizmente nada aconteceu e pudemos atacar novamente, depois que Pecco passou para o lado. »

 

Classificação do Grande Prémio da Andaluzia de MotoGP 2020 em Jerez 2: 

Crédito da foto e classificação: MotoGP. com