O seu oitavo lugar no final do seu primeiro Grande Prémio de MotoGP deu igualmente prazer a Joan mir que o abandono por motivos técnicos o destruiu na Argentina. O facto é que o Campeão do Mundo de Moto3 vintage de 2017, que já é piloto oficial da Suzuki, pôde observar de perto os grandes nomes e ter uma ideia do seu equipamento. Cujas qualidades e defeitos se assemelham muito a uma certa Yamaha.
Esta temporada ainda não entregou o seu roteiro e os observadores dizem que teremos que esperar por Jerez, ou mesmo Le Mans para avaliar verdadeiramente as forças presentes. No entanto, tendências estão surgindo. Com, nomeadamente, dois grupos compostos por duas motos: o primeiro com Ducati e Honda, máquinas cuja potência do motor fala sem falhas, e um segundo composto por Yamaha e Suzuki que compensa o seu défice mecânico com uma maior velocidade em curva.
Isto é promissor de acordo com a tipologia das rotas pesquisadas. Por dentro, é assim que parece. Um segredo entregue por Joan mir " é claro que nem a Yamaha nem a Suzuki são as motos mais rápidas do pelotão. Sim, é verdade que precisamos fazer mais no meio da curva. É por isso que sempre estressamos o pneu... Na reta perdemos o que, nas curvas, ganhamos de volta. Em caso de ultrapassagem, as coisas ficam um pouco mais complicadas. Com uma bicicleta que tem mais potência é mais fácil e isso nos prejudica um pouco ".
Ele especifica: " Estou muito feliz com a travagem durante a corrida porque consigo subir bastante. O que também significa que não destruo o pneu traseiro. Sabendo que você tem controle sobre os freios, você pode proteger o pneu ao acelerar. Esse é um detalhe que a equipe percebeu e é muito positivo ".
Uma situação que também exige que você mostre suas presas ao atacar seu oponente… “ Sim, porque o comprimento das retas às vezes é tão grande que fica muito difícil fazer tudo de novo no freio. É por isso que às vezes você precisa fazer uma manobra um pouco mais agressiva para ultrapassar o motorista que está à sua frente ". Toda uma arte que um certo Doutor sabe recusar… “ O Valentino está muito bem… Acho que ele fez isso várias vezes no Qatar e na Argentina. Ele tem um domínio muito bom dessa técnica ".
