O ano de 2019 não foi fácil para Johann e dificilmente podemos fingir que 2020 teve um início fácil, tanto para ele como para o resto do planeta. Mas felizmente tudo parece estar a correr bem do lado de Avignon, como ele nos explica aqui.
"Estou bem. Estou na casa que comprei há dois anos, que tem um jardim muito grande, o que me permite fazer muitas atividades ao ar livre, isso é uma vantagem”, explicou Johann a Vera Spadini para Sky Sports.
“Na primeira semana tive um pouco de esperança de partir rapidamente, para o Texas ou para a Argentina, mas quanto mais avançava, mais entendia que teríamos que esperar muito tempo. Então, no começo, fiquei focado e motivado. Estudei muito, assisti vídeos, fui me informando, para estimular continuamente a cabeça. »
“Agora que sei que tenho que esperar pelo menos até setembro, ao que parece, antes de voltar à moto. Não “desliguei o cérebro”, mas estou tentando calibrar e distribuir a energia. »
“Como piloto você sempre pensa na moto, no que sabe fazer de melhor, mas agora procuro fazer isso com “desapego”, para não queimar toda a energia que será necessária quando recomeçarmos. »
Você está com medo ?
“É difícil dizer se estou com medo, ainda é uma situação estranha. Talvez você tenha medo de se acostumar a se sentir bem sem andar de moto! Claro, o que mais quero é sentir a adrenalina da competição ao dirigir a 300 quilômetros por hora. Mas tudo está parado há mais de um mês e por isso é estranho. Não, não tenho medo do futuro, tenho medo de poder me sentir bem mesmo sem moto... Não, mas não acredito, vamos lá!
Depois de tudo o que aconteceu no ano passado, seu caminho agora está decidido... Você está feliz?
“Sim, porque depois de sair da KTM encontrei a Ducati e estou muito feliz. O objetivo para 2021 é voltar a ficar com a Ducati, não sei como, mas quero estar com eles. »
“Também porque depois dos dois testes eu estava bem e estava trilhando o caminho certo para ser competitivo e poder vencer quando estiver no lugar. Até agora não consegui mostrar que mereço, mas decidi o que quero. »
“O ano passado foi uma oportunidade para fazer um balanço do que fiz na minha vida e na minha carreira desportiva. Eu queria descobrir para onde queria ir e descobri. Eu sempre quero vencer. »
Eu entendo que você está buscando uma Ducati oficial...
“Lógica! Claro que estou almejando isso. Mas para chegar lá tenho que merecer, tenho que ser um dos pilotos mais rápidos da Ducati. »
Você também deve conhecer a bicicleta, você é um dos mais penalizados pela parada sanitária.
“Acho que esta parada é difícil de administrar para muitos pilotos. Eu tinha coisas para esquecer e queria ter a mente aberta para aprender coisas novas, e talvez essa pausa possa me ajudar a não voltar imediatamente aos meus velhos hábitos. »
“Fisicamente posso fazer mais coisas no meu treino. No inverno, não poderia ter me preparado melhor. Estava pronto para a temporada mas, depois desse período, quando partirmos, estarei muito mais preparado fisicamente. Não terei mais dúvidas sobre minha condição física. »
“O que posso fazer em relação ao habitual é planear semanas muito mais intensas de preparação, porque se chegar cansado no fim de semana não tem problema, enquanto durante a temporada não se cansa no fim de semana de corrida. Faço flexões, abdominais e depois tenho um bosque perto da minha casa onde posso correr. Não ando de bicicleta, prefiro melhorar durante as corridas. »
“Eu não cozinho, minha tia e minha namorada cozinham. Treino para tocar piano e principalmente violão, que posso tocar ao ar livre. E então eu faço meditação. Também troquei meu capacete. Não existe mais o Sol Nascente, coloquei os 7 chacras: o primeiro, a ligação com a terra, depois o chacra sagrado da sexualidade, energia vital, o coração, a garganta como comunicação, o terceiro olho e o último chacra coronário, espiritualidade. Gosto de conhecer e estudar esses conceitos filosóficos e aplicá-los. Não que isso me faça vencer todas as corridas, mas é uma forma de crescer. »
Você disse que a Honda e a Yamaha têm espírito japonês, enquanto a Ducati expressa o espírito italiano. Como você descreveria isso?
“Representa paixão e uma forma particular de comunicar: mesmo sem falar, nos entendemos. A Ducati é também o nosso lado latino, que é ainda mais pronunciado em Itália. »
“E depois gostei do facto de terem acreditado em mim e de me terem imediatamente tranquilizado dizendo: “Você fez grandes coisas e pode fazer ainda mais, só precisamos nos encontrar.” Isso me deu muita confiança e muita motivação para fazer bem. »
Fonte: Sky Sports
Fotos © Avintia, Zarco Perso
