Em 2020, Oliveira ganhou outra dimensão no MotoGP ao mostrar-se capaz de vencer Grandes Prémios. Trouxe dois para a box da Tech3 KTM, incluindo um último em casa, em Portimão, que se transformou numa demonstração. O português é agora a ponta de lança de uma fábrica austríaca que o vê como o sucessor de Pol Espargaró, líder do projecto RC16. E Oliveira assume plenamente esse papel, chegando até a reivindicá-lo…
Miguel Oliveira não foi irônico durante uma apresentação refrescante das tropas KTM parece um retrato de família. Porque a antiga estrutura do agora duplo vencedor no MotoGP foi com o da fábrica. Uma “família”, como gostam de dizer os austríacos, que precisa de um líder na pista. E Oliveira afirma ser aquele quando deixa escapar sem piscar: “ Acho que tenho tudo que preciso para vencer o Campeonato Mundial este ano ".
Pela primeira vez, também está colocando muita pressão sobre os ombros ao aumentar tais expectativas em um esquema onde caberia apenas ao piloto usar adequadamente equipamentos que já estão impecáveis... Mas Oliveira não recue: é muito importante saber que você possui as ferramentas certas para alcançar bons resultados. Você precisa ter certeza de que está sempre 100%. Esse é o meu objetivo, você tem que estar preparado não só fisicamente, mas também mentalmente para os desafios. Quando você sabe que a moto é capaz de vencer, é um fator relaxante. Ao mesmo tempo, você não pode considerar nada garantido. Você tem que melhorar em certas áreas todos os anos para permanecer em um nível muito bom neste campeonato ".
E o português fala da sua própria otimização: “ Apesar de me ter sentido bem fisicamente na época passada, as corridas sucessivas permitiram-me prestar mais atenção à recuperação. Durante o inverno tentei descobrir quais elementos de relaxamento me beneficiariam. Você tem que ir tão longe que ainda esteja fisicamente presente durante a corrida. Somos recompensados por isso quando fazemos corridas de 40 minutos. Mudei mentalmente para ver o físico e o mental como um todo ".
Ele adiciona : " Acho que os fãs vão me ver muito mais, tenho total confiança no meu trabalhoEU. Estou disposto a aceitar críticas e trabalhar comigo mesmo quando vejo fraquezas. Sou capaz de me dedicar integralmente a um projeto até atingir um nível que valha a pena o trabalho ".
Oliveira: “trabalhamos pelas vitórias”
Um auto-sacrifício e uma determinação que não nos impede de pensar também RC16. Como pode, por sua vez, ter um desempenho melhor do que em 2020? “ Não estávamos entre os melhores em velocidade máxima no ano passado, então é óbvio que precisamos melhorar isso. Não devemos esquecer que foi uma temporada estranha em que rodamos nas mesmas pistas em fins de semana consecutivos e, portanto, tivemos a oportunidade de melhorar a nossa afinação. Prefiro um formato diferente com percursos diferentes, embora saiba que teremos outra prova dupla na largada no Qatar. Queremos provar que o nosso pacote é tão equilibrado que ainda podemos ter um bom desempenho entre os 5 primeiros. ".
Na verdade, ele é o último vencedor. Um impulso que ele não quer ver quebrado… “ Claro, gostaria de começar de onde parei, mas isso é apenas um desejo. A realidade pode ser outra, não tenho expectativas nesse sentido. Lutar pode significar muito… Ano passado fiquei 14 pontos atrás do terceiro colocado no Mundial, todos estavam muito próximos. Numa temporada em que ninguém surge claramente como número 1, tudo pode acontecer. Então muitos pilotos poderão lutar pelo título. Acho que tenho tudo para ganhar o campeonato mundial este ano. Só precisamos da consistência de um campeão, essa é a chave ". Isso se chama assumir responsabilidades. Oliveira terá ao seu lado um brad fichário igualmente ambicioso.
