A KTM continua a recrutar técnicos e gestores da Ducati. O técnico da equipe Francesco Guidotti enfrentará Pupulin e Giribuola.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
A KTM está a lançar as bases para um futuro próspero no MotoGP e no mercado de motos. A empresa Mattighofen continua a expandir as suas marcas e adquiriu recentemente a maioria das ações da MV Agusta. Ele fez isso com a Pierer Mobility AG, empresa criada pelo CEO Stefan Pierre, que em 1992 começou a restaurar a marca KTM à sua antiga glória. Em 2012 comprou anteriormente a Husqvarna à BMW e em 2020 assumiu XNUMX% da espanhola GasGas. E no paddock de MotoGP isto começa a agradar não só aos pilotos, mas também aos técnicos e dirigentes.
Num passado não muito distante, a marca austríaca também tentou colocar as mãos Ducati, com uma oferta (rejeitada) à Audi e ao grupo Volkswagen. Também se falou de algum interesse no Triumph, mas com a saída da Grã-Bretanha da União Europeia o projeto fracassou. A empresa Borgo Panigale continua a ser uma referência para os homens da KTM no MotoGP. Após a contratação Fabiano Sterlacchini et Francisco Guidotti, outras personalidades importantes chegarão em breve no box da Red Bull. Das quais Alberto Giribuola et Cristhian Pupulina, respectivamente líder da equipe deEnea Bastianini e para Jack Miller que, após cinco temporadas na Desmosedici, apoiará o desenvolvimento do protótipo RC16.
Guidotti: “la perte d’hommes importants est une situation que l’usine Ducati d’aujourd’hui peut se permettre"
Mudanças que empurraram os homens Ducati para rever suas funções na órbita da fábrica e na equipe da Pramac. Marco Rigamonti é desviado de Zarco para Bastianini, com o francês que encontrará um velho conhecido como Massimo Branchini, conhecido na época dos títulos mundiais de Moto2. “ No início queria levar o Massimo para o MotoGP, mas ele ficou com o Aki Ajo - lembrar Johann zarco -. Mas agora chegou a hora certa, porque a KTM está contratando caras da Ducati e a Ducati também está contratando caras da KTM. Então, em certo sentido, é uma troca », sorri o tricolor.
Depois da última corrida de MotoGP em Valência, Alberto Giribuola marcará sua saída e desempenhará um papel de liderança no desenvolvimento da KTM RC16 ao se reconectar com velhos conhecidos Ducati. Incluindo Francisco Guidotti, considerada a porta de entrada para os recém-chegados à região da Emília. Mas o dirigente da seleção toscana explicou ao 'La Gazzetta dello Sport': “ Eu não levei ninguém. Foram eles (Giribuola e Pupulin, nota do editor) que se ofereceram. Eu teria ido buscá-los, é verdade, mas eles me adiantaram e me deram disponibilidade. Mas a perda de homens importantes é uma situação que a atual fábrica da Ducati pode suportar. ".
