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O início de temporada de Valentino Rossi não deixa dúvidas. Aos 42 anos, estas são as suas últimas viagens ao volante de uma máquina de Grande Prémio. “O médico” vai virar lenda, e não é esta última temporada que vai manchar o seu legado, ao contrário do que muitos sugerem. Porém, se dermos um passo atrás, a aposentadoria da Vale marca o fim de uma era abençoada. Um momento de nostalgia está em ordem.

31 de maio de 2009, Montmeló. Jorge Lourenço, em apenas seu segundo ano, abala os códigos da categoria. Um estilo emprestado de Valentino Rossi, menos quente, com certeza. Ele já está deslumbrando o mundo com seu talento, não hesitando em competir com seu lendário companheiro de equipe.

Ele largará da pole position. Para a corrida, você terá que ter cuidado com o nº 46, o atual campeão mundial. Muitos acham que está envelhecendo, menos deslumbrante do que na era Honda.

Casey Stoner, campeão mundial de 2007 na Ducati, está em uma emboscada, assim como Dani Pedrosa, futuro crack na categoria. A próxima década está aqui, diante dos nossos olhos. O " Big 4 » joga para vencer, todos os finais de semana de corrida. Os personagens desses campeões são bem diferentes: do lado dos torcedores, todos se beneficiam.

 

Um dos principais protagonistas. Foto: rbnlsn

 

É Valentino quem atrai mais gente aos circuitos, mas a nova geração deverá assumir rapidamente o comando. Essa ultrapassagem milagrosa na última curva lembra as primeiras linhas de um livro suculento. É aqui que tudo começa, onde imagens vagas se transformam em memórias.

Este bom livro fechou há muito tempo.

8 de novembro de 2015, Cheste. Depois de terem lutado nos quatro cantos do globo, os nossos heróis encontram-se a 500 quilómetros do local de partida. Para lutar uma última vez. A explicação final, nosso “ Suzuki '89 ".

Os novos chegaram, os antigos foram embora. Rossi, Lorenzo et Márquez estão em guerra, uns contra os outros ou contra si mesmos, para falar a verdade, já não sabemos. Em extrema tensão, os três partirão com um título em jogo, título que deve ser conquistado, pelo bem da história. Nunca um confronto direto entre dois árbitros da mesma equipe foi tão acirrado.

 

O anti-herói por excelência. Foto: Michelin Motorsport

 

As arquibancadas estão lotadas, ninguém consegue respirar. Uma pedra de chumbo paira sobre Valência e todos sabem que ela vai ruir. A guerra faz parte da vida, a história é inevitável.

O vencedor pouco importa aos olhos do tempo. O livro está concluído, mas com frequência uma sequência menos intensa é escrita. Desde 2016, temos a oportunidade de desfrutar de um espetáculo no mínimo interessante, mais equilibrado do que antes. A eletrónica única encanta um grande número de observadores e é verdade que o desporto nunca foi tão competitivo.

Mas a rivalidade, mãe de todo triunfo, falta um pouco. Cada geração dá lugar a outra, muitas vezes melhor, mas não necessariamente maior. Apesar dos momentos de tristeza e luto, vivemos uma época de ouro de sete anos, que impulsionou o MotoGP para uma dimensão totalmente nova.


A aposentadoria da Vale marcará o fim de uma era abençoada. Um capítulo final se encerrará para dar lugar a outro trabalho, outra época.

Para nossas memórias.

 

O azarado da história. Foto: Michelin Motorsport

 

Foto da capa: Michelin Motorsport