Será que Marc Márquez fará parte da temporada de 2021 depois de ter de se retirar do início da curta mas intensa campanha de 2020? Assim, a apresentação da equipa Repsol Honda é aguardada com o maior interesse porque se diz que se o oito vezes Campeão do Mundo voltasse a ficar em frente à televisão, seria Andrea Dovizioso quem seria chamado. Para ser visto, porém, porque se o italiano se acomodasse no camarote do espanhol, teria que conviver com um mecânico-chefe Santi Hernandez que não o receberia de braços abertos, já que acaba de lhe fechar a porta. …
Santi Hernández é o engenheiro-chefe que descreveremos como “histórico” de Marc Márquez. Órfão de seu campeão em 2020 por motivos que conhecemos, ele trabalhou ao lado Stefan Bradl obter um resultado global honroso dadas as circunstâncias. Mas para redescobrir a alegria da vitória seria necessário trabalhar com outro piloto e, em caso de prorrogação do pacote Marc Marquez, o nome de Dovizioso é frequentemente citado como o plano B de primeira escolha. Uma perspectiva que não entusiasma Santi Hernández.
E isso é o mínimo que podemos dizer desde então, em entrevista ao Motorsport.com, o engenheiro-chefe não faz rodeios: “ Não acharia normal que a Honda recrutasse Dovizioso para substituir Marc ", ele explica. “ Entre outras coisas porque Stefan Bradl fez um excelente trabalho. Eu não entenderia se levássemos esse piloto para três corridas ".
Para ficar claro, ele acrescenta: “ seria muito mais lógico que este substituto fosse o Bradl, porque é ele quem tem as melhores sensações com a moto, é quem compreendeu certas coisas que acontecem na corrida e que só podem ser compreendidas durante um Grande Price, porque ele tem velocidade e é o piloto de testes que testa as coisas para melhorar a moto. Quem melhor do que ele pode substituir Marc? ".
Santi Hernández então feche a porta para Dovizioso. Uma posição clara sobre um assunto delicado onde, a priori, ele não tem o direito de dizer nada. Mas depois desta intervenção, se Dovi chegasse apesar de tudo, perguntamo-nos qual será a relação entre o piloto e o seu engenheiro-chefe...
Honda pode esperar por Marc Márquez com Bradl
Santi Hernández não pare por aí. Ele também é um fervoroso defensor da Stefan Bradl : “ também não foi fácil para Stefan ", disse Hernandez. " Estamos a falar de um piloto que foi convocado como piloto de testes e de repente se torna piloto regular que também tem de realizar todos os testes programados. Neste caso tentamos ajudar o Bradl o máximo possível para que ele pudesse mostrar o seu máximo ".
« O objetivo era colocá-lo entre os 10 primeiros nas corridas finais. E nós fizemos isso ", disse o funcionário Honda. " Em Portimão, classificou-se diretamente para o Q2. Eventualmente, Stefan aumentou o ritmo e a velocidade, e a equipe também é responsável por isso ".
« Ele surpreendeu a todos nós de uma forma positiva ", disse Hernández. “ Ele se adaptou muito bem ao time. Fiquei surpreso com sua honestidade. Dadas as circunstâncias e o seu papel como piloto de testes, teria sido fácil dizer que por vezes os problemas eram com a moto. Mas ele foi muito honesto sobre isso. E houve muitas vezes em que ele me agradeceu quando tentei ajudá-lo com a bicicleta” lembre-se Hernandez que termina: “ nós realmente apreciamos essa honestidade. Ele mostrou que era um excelente piloto de testes e dominou uma situação que não era tão simples ".
