MotoGP LIVE Indonésia FP1: Pol Espargaró mantém o rumo!

Para compor a sopa indubitavelmente picante do Grande Prémio da Indonésia de MotoGP no circuito de Mandalika, verta num novo caldeirão uma boa quantidade de Ducatis, elevadas à condição de espantalhos desde a segunda parte da temporada de 2021 e vencedores do primeiro GP de 2022 no Catar graças a enea bastianini numa GP21, mesmo que a equipa oficial equipada com GP22 tenha experimentado uma Bérézina humano-técnica para Francisco Bagnaia et Jack Miller. 

Adicione meia porção da Honda, cuja equipe de fábrica parece prestes a se transformar em uma hidra de duas cabeças graças ao progresso da RC213V, ao contrário dos anos anteriores, onde apenas Marc Marquez conseguiu domesticar a fera: no Catar, Paul Espargaro liderou mais voltas numa única corrida do que alguma vez tinha feito antes e foi o mais rápido no teste na ilha de Lombok!

Mergulhe numa KTM surpreendente, congelada e tímida durante a pré-temporada mas muito presente na linha da frente liderada por brad fichário no Catar. Despeje também meia ração de Aprilia, neste caso a deAleix Espargaró, 4º em Losail depois da corrida mais próxima do vencedor que a fábrica de Noale já fez.

Mesmo que de momento se tenham revelado elementos menos picantes em termos de sabor, não esqueceremos de misturar tudo com dois Suzuki GSX-RR e um quarto de Yamaha YZR-M1, títulos mais recentes até o momento com Joan mir et fabio quartararo, portanto ingredientes essenciais de uma boa receita, principalmente porque os primeiros 21 do terceiro dia da Prova em Mandalika foram separados por apenas oito décimos e meio!

Por fim, polvilhe tudo com uma pitada de asfalto recapeado, Pneus Michelin na carcaça não utilizados durante o teste, Detempo ainda muito incerto nestas regiões orientais e com temperatura superior a 70° à tarde, continue aquecendo em fogo baixo até domingo às 8h para descobrir que sabor exótico esta receita indonésia terá em nossas papilas gustativas; depois da forte chuva matinal da qual há agora vestígios de zonas húmidas no asfalto fora da trajectória... e muita lama nos Moto3!

Enquanto isso, com 28° no ar e 34° no solo e o retorno ocasional das gotas de chuva, vamos aproveitar esses poucos momentos ao vivo graças ao site oficial MotoGP. com enquanto os 24 pilotos se preparam na incerteza para esta primeira sessão de 45 minutos:

O primeiro Grande Prêmio nesta nova pista exige, as referências estão limitadas no momento a:

MotoGP™ Indonésia	2022
Teste 2022	1m31.060 Pol Espargaró (veja aqui)
FP1	1m33.499 Pol Espargaró (veja aqui)
FP2
FP3
FP4
Q1
Q2
Aquecer
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Registro

Quando as luzes vermelhas se apagam...Franco Morbidelli continua a tradição correndo primeiro na frente Johann zarco et alex enxague enquanto Marc Marquez prefere ficar em sua caixa e observar as primeiras travessuras.

Em termos de pneus, alguns são de chuva, outros de slicks, mas o display não funciona no momento. No entanto, parece que quem largou com pneus de chuva voltou ao box após uma volta para trocar para slicks.

A primeira referência é inserida por João Zarco em 1m44.994s no final da primeira volta rápida. Na próxima passagem, Miguel Oliveira lidera em 1m42.301s com pneus de chuva, antes de passar a liderança para Jack Miller em 1m40.460s em slicks.

Após 10 minutos, Jack Miller está em 1m40.386 e depois em 1m38.827, enquanto os pilotos da Honda ainda não entraram na pista, ou apenas por uma volta: Marc Márquez, Pol Espargaró, Alex Márquez e Takaaki Nakagami. 

Os pneus finalmente aparecem, assim como Marc Márquez coloque seu capacete...

Depois de um quarto de hora, ninguém mais usa pneus de chuva, embora fabio quartararo atinge 1…

Ainda estamos muito longe dos tempos de testes e Miguel Oliveira, desta vez com slicks, registou 1m37.978s no topo da tabela. No processo, Maverick Viñales melhora em 1m37.599 mas os sectores continuam a acender a vermelho: Miguel Oliveira recupera a boa posição em 1m36.435 e passa o testemunho Marc Marquez em 1m35.958s, que está apenas na sua quarta volta rápida!

Um pouco depois do meio da sessão, Johann zarco assume a liderança em 1m35.681 e depois melhora em 1m35.288 e 1m35.046.

Marc Marquez retorna à carga em 1'34.987, precedendo Johann Zarco, Pol Espargaró, Franco Morbidelli, Maverick Vinales, Brad Binder, Miguel Oliveira, Fabio Quartararo, Joan Mir, Alex Márquez, Takaaki Nakagami, Luca Marini, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Remy Gardner, Francesco Bagnaia, Raul Fernandez, Jack Miller , Alex Rins, Fabio Di Giannantonio, Darryn Binder, Andrea Dovizioso, Enea Bastianini e Jorge Martin antes da corrida final.

Quando quase todos os motoristas param em seus boxes para preparar a embalagem final, Paul Espargaro atinge 1m34.476s, ainda com a combinação frente macia/traseira média escolhida por unanimidade pelos pilotos.

Entre os protagonistas, ninguém parece ter pressa em desafiar o relógio, exceto Miguel Oliveira que volta para a quinta posição, enquanto os pilotos da Yamaha Franco Morbidelli et Andrea Dovizioso são os primeiros a usar um pneu traseiro macio.

A seis minutos da bandeira quadriculada, Marc Marquez se posiciona logo atrás de seu companheiro de equipe enquanto Jack Miller coloca a sua Ducati na terceira posição, à frente da João Zarco. Miguel Oliveira está inserido entre os dois, mas na verdade é o pneu macio de Franco Morbidelli o que faz a diferença, este último assumindo o comando em 1m33.881 enquanto Andrea Dovizioso saltou para o quinto lugar.

Curiosamente, ninguém mais experimenta o pneu macio e, pelo contrário, fabio quartararo testou pela primeira vez um pneu duro na frente, o que lhe permitiu subir para a quinta posição provisória.

Falta menos de um minuto quando brad fichário coloca sua KTM RC16 na segunda posição, pouco antes de ser ultrapassado por Aleix Espargaró então seu irmão Pólo.

Marc Marquez então dá um tapa em 133578, mas finalmente Miguel Oliveira que parece ter a última palavra em 1'33.543! Ou quase, já que in extremis Paul Espargaro atinge 1!

Resultados do FP1 do Grande Prêmio de MotoGP da Indonésia no Circuito Mandalika:

Crédito de classificação: MotoGP. com