Este Grande Prémio da Malásia é o primeiro Grande Prémio da temporada onde o nome de Franco Morbidelli tem sido frequentemente mencionado. Até então, era uma espécie de silêncio constrangedor que o envolvia, ninguém realmente entendendo, e começando pelo seu companheiro de equipe Fabio Quartararo, como um oficial da Yamaha, vice-campeão mundial de MotoGP em 2020 e campeão mundial de Moto2 em 2017 poderia neste momento cair em o anonimato do ranking. Mas em Sepang, o ítalo-brasileiro lembrou do paddock e dos colegas. Mas nem sempre para melhor.
O que podemos dizer sobre este Grande Prémio? Malásia para Franco Morbidamente ? Do ponto de vista do desempenho, esta é sem dúvida a melhor de uma temporada sem brilho. Em Q2 Desde o início, ele ficou entre os 10 primeiros. Na pista, porém, há perguntas a serem feitas. Seu comportamento durante o FP3 rendeu-lhe uma sanção exigindo que ele fizesse uma volta dupla longa. Na corrida, ele subiu para décimo apesar disso, mas, depois de uma dura batalha com Aleix Espargaró, ele foi punido com três segundos por pilotagem injusta.
Um jogo que desafiou o oficial Aprilia que comentou: “ Não sei o que esse cara está fazendo este ano. Não sei se ele é de outro planeta. Ele recebe uma penalidade em quase todas as corridas, mas continua fazendo coisas estúpidas. Ele me bateu duas vezes na Tailândia, novamente com muita força aqui. Não sei como não caímos. Foi pelo 10º lugar. Ele recebeu uma penalidade de três segundos, o que é bom para mim porque me dá um ponto. Mas ele deveria largar por último ou no pit lane. Não sei o que está acontecendo, mas tive sorte de não cair ".
Neste caso específico, Franco Morbidelli
responde atacando os funcionários: “ não há diálogo suficiente com eles. Na gestão de corridas há definitivamente muita pressão e muito trabalho a fazer. Talvez por isso não tenham tempo e espaço para analisar determinados episódios de forma mais fria e analítica. Muitas vezes chegam a conclusões precipitadas e erradas ".
Franco Morbidelli: “ podemos discutir o dia todo se fui eu quem foi até Aleix ou se foi ele quem foi até mim »
Ele até esclarece seus pensamentos assim: “ tem o motorista reclamando na TV, a equipe reclamando, muita gente comentando. É normal, mas quando falo com o College of Sporting Stewards percebo medo, sem abertura e vontade de dialogar. Minha penalidade de sábado está correta, mas para avaliar as ultrapassagens na corrida levaria mais tempo e analisaria tudo com uma situação mental melhor, mais fria e mais aberta. ".
Caso contrário, ele geralmente avalia seu fim de semana assim: “ Eu devo estar feliz. Fui rápido durante todos os treinos livres. Eu tinha um ritmo muito bom. Também consegui ser rápido na qualificação, o que foi o mais importante. Comecei a corrida e tive que cumprir essas duas penalidades. Depois de cumprir as duas penalidades, voltei – não sei se meus pneus ficaram sujos ou algo assim – mas perdi imediatamente velocidade e aderência. Foi difícil voltar à velocidade que acho que poderia ter alcançado de outra forma ".
« Mesmo assim, consegui voltar. Depois, na última volta, recebi outra penalização por ultrapassagem injusta na última volta. Sinto muito por isso, mas na minha opinião havia espaço suficiente para entrar neste canto. Podemos discutir o dia todo se fui eu quem foi até Aleix ou se foi ele quem foi até mim. Então, no final, recebi a penalidade. Mas isso não tira a minha boa corrida e o meu bom fim de semana. » os acabamentos oficiais Yamaha.
MotoGP Malásia J3: classificação
Classificação de crédito motogp. com
