No MotoGP, numa classificação em que na grelha de partida, terás Márquez nos dois extremos. Quando é válido você vê a presença do Marc no topo, e como ele chegou na categoria, no final você encontra o Alex. Ambas possuem a mesma moto Honda, mas não uma experiência idêntica, longe disso. E não é por serem irmãos que estão em uníssono em termos de estilo e, portanto, de ambientação. Esta manhã, durante o Grande Prêmio da Emilia Romagna, Alex nos fez mentir ao reivindicar o melhor tempo do aquecimento. Entretanto, chegaram alguns conselhos de Cervera…
Já faz muito tempo desde a última vez que vimos um Marquez na parte superior de uma planilha de horas. Mas aconteceu esta manhã Misano, Com um Alex que aqueceu mais rápido que os outros. Porém, nem tudo está resolvido para os mais novos bagaço com a Honda : “ sabemos que é uma bicicleta difícil e exigente », comenta o atual Campeão do Mundo de Moto2. “ Todo piloto que tem essa bicicleta diz a mesma coisa. Então não estou sozinho. É uma bicicleta radical, mas quando juntamos tudo e controlamos, tem um grande potencial. Estamos chegando perto desse ponto, mas precisamos de mais tempo ".
“Tenho que fechar um pouco os olhos e empurrar mais”
Do seu sofá com o braço imobilizado, Marc Márquez deu ao irmão a receita para fazer milagres com uma RC213V. E é simples e complicado! “ O que Marc mais me diz é que você tem que controlar a Honda, não deixe a moto te controlar. Porque aí você perde o controle e não se sente pronto. A Honda tem que ser manejada com força pelo guidão para tentar tirar o que deseja da moto. Este é o conselho de Marc. ".
E é obviamente mais fácil falar do que fazer… “ A bicicleta é radical, os movimentos são violentos. Eu tento controlá-lo e me acostumar com isso, mas ainda estou tendo problemas com o pneu novo. Me senti melhor com o pneu traseiro médio no TL4 do que com o pneu macio na qualificação. É uma sensação, talvez eu precise fechar um pouco os olhos e forçar mais, mas no momento não tenho vontade de fazer isso ". Tudo está dito…
