Marc Márquez não se mostrou na sua melhor forma e muito menos na sua melhor forma durante o último Grande Prémio de Itália. Durante isso, ele se viu no centro de controvérsias que giravam em torno de seu estado físico ainda diminuído. Para compensar, ele precisava seguir uma roda, mas não uma roda qualquer. Enquanto estivermos nisso, podemos muito bem levar o melhor, o que significa prejudicar os pilotos que competem no campeonato. Nada proíbe isso, exceto o espírito esportivo e a reputação de oito vezes campeão mundial. Além disso, o processo de andar apoiado no encosto do selim de um competidor enquanto alega ser fisicamente deficiente representa claramente um problema de segurança a mais de 350 km/h.
Em Mugello, Marc Marquez encontrou-se com mais azar do que sob os holofotes. Sua armadilha? Procurando teimosamente uma roda para realizar uma atuação que seu estado físico não lhe permite fazer sozinho. Uma estratégia que funcionaria se aplicada com inteligência e discrição. Mas esse não é o estilo da casa…
Sexta-feira, Marc Marquez incomodado Franco Morbidelli que teve que fugir para o pit lane para se livrar da Honda #93 transformada em sanguessuga. Uma lição aprendida por Marc Marquez quem irritou Maverick Vinales que não conseguiu retirar a mesma RC213V da sua esteira, mesmo ao passar pelo pitlane. Uma obstinação que dominou o oficial da Yamaha que falhou a passagem na Q2. Um Q2 onde Marc Marquez tinha escolhido brad fichário para fazer um cronômetro.
O sul-africano foi mais sólido, mas reencontrou Marc Marquez na corrida no que poderia ter sido uma colisão paralisante para ele. Mas apenas o piloto da Repsol desembarcou. Enquanto isso, durante o aquecimento, Marc Marquez quase bateu na traseira da Ducati Bagnaia que ele seguiu, também lá, com insistência e sem muita distância.
A repetição destes factos sinaliza que estamos longe do acaso e a preocupação continua a ser apropriada quando ouvimos Marc Márquez sobre sua situação: “ depois do TL4 parei no box e disse que não me sentia bem com a moto e a única solução para a classificação era tentar seguir alguém. Na lista o piloto mais rápido era o Viñales e por isso segui-o justamente porque ele era o mais rápido, se tivesse havido outro mais rápido teria seguido outro. Para mim, segui-lo foi a única forma de melhorar meu tempo. Tentei fazer o meu melhor e obter o melhor resultado possível ".
Marcos Márquez: “meu ombro dói além do braço, pescoço e costas”
Ele adiciona : " à tarde a força que eu tinha no braço era menor e sofri muito na hora de mudar de direção. Meu ombro dói além do braço, do pescoço e das costas que também começaram a doer, enfim, todos os músculos do meu ombro. Para a corrida, também disse à equipe que o objetivo era terminar e que queria fazer voltas e quilômetros. Tudo isso é um processo mental difícil de aceitar, mas devemos fazê-lo ".
Em seu confronto com o KTM oficial, ele declarou: “oA corrida terminou mais cedo do que o esperado. É uma pena porque preciso urgentemente de alguns quilômetros para correr. É verdade que tive contato com Brad Binder. Acho que você pode chamar isso de acidente de corrida normal. Eu vi Brad naquela curva 2, mas Eu esperava que ele fosse mais rápido lá., mas quando mudei de direção, bati nele e caí. Foi meu erro, não há nada a esconder ". Não esconde que não está no seu melhor, que avalia menos bem e que está ali para treinar. Mas será que os outros pilotos têm que suportar esta situação ao ponto do perigo? Será lembrado que Marc Marquez ele mesmo pensou em fazer uma pausa nesta temporada, antes de retornar MotoGP em melhor forma...
