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O cessar-fogo para esta temporada do próximo mundo, incluindo a agenda lotada de Grandes Prêmios que coloca os pilotos sob fogo pesado, terminará neste fim de semana. Misano de fato reabre as hostilidades, e para dois Grandes Prêmios em dois fins de semana consecutivos. É Fabio Quartararo quem chega ao topo do campeonato, apesar de uma campanha austríaca desastrosa que revelou deficiências técnicas preocupantes na Yamaha. Teremos que mostrar outra cara na costa do Adriático, caso contrário as nossas esperanças de título virarão fumaça...

Antes de apresentar a programação deste sexto dos 15 encontros previstos para o calendário 2020, é bom relembrar os destaques dos cinco eventos anteriores...

Primeiro houve o lado alto do Marc Marquez do Grande Prêmio da Espanha que foi o evento inaugural desta campanha. Enquanto completava uma recuperação assustadora, o Campeão do Mundo em título foi atirado da bicicleta em preparação para a chegada. Na cambalhota, o catalão foi atingido uma vez no chão pela sua RC213V. Resultado: um úmero quebrado.

O piloto ibérico regressou imediatamente a Barcelona para ser operado com a esperança de regressar no fim de semana seguinte e este último recebeu luz verde dos médicos. Mas depois de testar sua condição física, o camisa 93 rapidamente percebeu os fatos e preferiu jogar a toalha. No processo, o espanhol também foi obrigado a passar por uma segunda operação, já que a placa inicialmente instalada havia sido danificada. Um duro golpe para o clã Honda, sabendo que seu retorno só está previsto para dois ou três meses. O facto é certo: teremos um novo Campeão do Mundo este ano.

Devemos então notar o duplo sucesso de fabio quartararo durante os dois Grandes Prémios organizados na fornalha de Jerez. 20 anos e 304 dias é o tempo que a França terá de esperar para ver um dos seus representantes subir ao degrau mais alto do pódio na categoria rainha. Mas Régis Laconi, vencedor do Grande Prémio de Valência de 1999, tem agora um sucessor na pessoa de fabio quartararo. O Niçois é também o primeiro piloto de uma equipa satélite da Yamaha a realizar tal feito na era do MotoGP, o segundo mais jovem depois Marc Marquez.

De Quartararo a Zarco via Tech3, os franceses brilharam!

Terceiro fato notável, a revelação de um Brad Binder e o da KTM RC16 no Grande Prêmio da República Tcheca. O sul-africano havia feito apenas três partidas nesta categoria. Este sucesso fez dele o quarto estreante vitorioso no MotoGP, enquanto a marca austríaca nunca tinha triunfado nas grandes ligas desde a sua chegada, há três anos.

Em quarto lugar na lista, encontramos o conflito entre Franco Morobidelli et Johann zarco o que poderia ter levado à tragédia do Grande Prêmio da Áustria... O afundamento das motocicletas dos dois protagonistas milagrosamente apenas tocou Maverick Vinales et Valentino Rossi. Este último, mais chocado que o primeiro, segurou então a mídia para que o francês fosse designado como o único responsável pelos comissários da FIM por este acidente. Johann zarco terá que ser submetido a uma cirurgia no escafoide esquerdo. Sancionado durante o Grande Prémio da Estíria seguinte, o piloto da Avintia Ducati respondeu soberbamente na pista aos seus detratores italianos.

Terminemos com este Grande Prémio da Estíria que foi a consagração para Tech3. Já se passaram 20 anos desde que a equipe francesa conquistou seu primeiro sucesso na categoria rainha. Aproximando-se muitas vezes do objectivo, a estrutura Bormes-les-Mimosas acabou por atingir o seu objectivo na Estíria com Miguel Oliveira. Um momento memorável que também levou a KTM a ultrapassar a marca dos seis pontos de concessão, com a perda das suas vantagens…

Gran Premio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini: horários

sexta-feira, 11 de setembro de 2020

09.00h09.40 – 3h1: MotoXNUMX, FPXNUMX

09.55h10.40 – 1hXNUMX: MotoGP, FPXNUMX

10.55h11.35 – 2h1: MotoXNUMX, FPXNUMX

11.50h12.20 – 1hXNUMX: MotoE, FPXNUMX

13.15h13.55 – 3h2: MotoXNUMX, FPXNUMX

14.10h14.55 – 2hXNUMX: MotoGP, FPXNUMX

15.10h15.50 – 2h2: MotoXNUMX, FPXNUMX

16.10h16 – 40h2: MotoE, FPXNUMX

Sábado, 12 de setembro de 2020

09.00h09.40 – 3h3: MotoXNUMX, FPXNUMX

09.55h10.40 – 3hXNUMX: MotoGP, FPXNUMX

10.55h11.35 – 2h3: MotoXNUMX, FPXNUMX

11.50h12.20 – 3hXNUMX: MotoE, FPXNUMX

12.35h12.50 – 3h1: MotoXNUMX, Qualificação XNUMX

13.00h13.15 – 3h2: MotoXNUMX, Qualificação XNUMX

13.30h14.00 – 4hXNUMX: MotoGP, FPXNUMX

14.10h14.25 – 1hXNUMX: MotoGP, Qualificação XNUMX

14.35h14.50 – 2hXNUMX: MotoGP, Qualificação XNUMX

15.10h15.25 – 2h1: MotoXNUMX, Qualificação XNUMX

15.35h15.50 – 2h2: MotoXNUMX, Qualificação XNUMX

16.10h16.50 – XNUMXhXNUMX: MotoE, E-Pole

Domingo 13 setembro 2020

08.20h08.40 – 3hXNUMX: MotoXNUMX, aquecimento

08.50h09.10 – 2hXNUMX: MotoXNUMX, aquecimento

09.20h09.40 – XNUMXhXNUMX: MotoGP, aquecimento

Cursos :

10.05h7: MotoE, (XNUMX voltas)

11.00h3: Moto23, (XNUMX voltas)

12.20h2: Moto25, (XNUMX voltas)

14.00h27: MotoGP, (XNUMX voltas)

 

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