No final da habitual conferência de imprensa de quinta-feira com os três primeiros do campeonato Fabio Quartararo, Aleix Espargarò e Pecco Bagnaia, realizou-se outra conferência de imprensa com os pilotos que renovaram os contratos para 2023, incluindo Johann Zarco. Há cinco deles que se expressaram desta forma sobre o seu futuro agora garantido. Falta o sexto na pessoa de Joan Mir que foi oficializado na Repsol Honda, mas o futuro ex-piloto da Suzuki e Campeão do Mundo de 2020 está em casa, a recuperar de uma fractura no tornozelo após uma queda violenta no último Grande Prémio da Áustria.
Presente e igualmente válido, é João Zarco, artilheiro do seu time de futebol no dia anterior, quem iniciou os comentários: “ tivemos que esperar até que tudo fosse confirmado. Continuar com a Pramac é muito importante para mim porque é uma moto de fábrica, isso significa poder trabalhar bem, ter materiais de primeira qualidade. Tenho a impressão de que as coisas estão a correr bem com a Ducati, estar numa equipa de topo é sempre um prazer. Obviamente quando um piloto consegue dar bons resultados também é uma vantagem para os patrocinadores da equipe satélite ".
« A relação sempre correu bem com os dirigentes da Ducati e quando eles se perguntaram se deveriam contratar um italiano e um espanhol, eu, brincando, disse para contratar um francês, mas eles me disseram que preferiram levar um jovem. Manter alguém em uma equipe satélite que funcione bem é muito difícil ".
Já que estamos falando da Ducati, enea bastianini continuou sobre seu lugar agora garantido na equipe de fábrica: “ para mim é a realização de um sonho, estou muito motivado mas também sei que será um grande desafio, a pressão será ainda maior. Estou feliz por estar na equipe do Pecco, amigo com quem corro desde criança e pela primeira vez estaremos juntos na equipe. Estou pronto e veremos como vai. Não foi fácil para a Ducati tomar esta decisão porque Jorge Martin também é um piloto muito rápido. Será importante para mim trabalhar bem nas próximas corridas. Sei que a primeira parte da temporada não foi constante e Quero mudar para poder lutar pelo título. Acho que posso aprender muito com o Pecco, ele é muito rápido e sabe lidar muito bem com os finais de semana, tenho que aprender com ele também porque espero que ele também possa aprender algo com o que visto ".
João Zarco: “ na Ducati, me disseram que preferiam levar um jovem »
O resto vem com a rejeição Jorge Martin que foi portanto renovado na Ducati Pramac com Johann zarco " claramente, estou um pouco decepcionado, obviamente não porque escolheram Enea porque ele merece. Tentei dar o meu melhor, tenho um ótimo contrato, estou muito feliz e sei que a Ducati vai se esforçar para conseguir o melhor e também esperamos fazer história com a Pramac. No próximo ano tentarei ganhar o campeonato mundial e neste caso eu poderia lutar com Pecco e Enea, espero que tenhamos o mesmo apoio para lutar em igualdade de condições.
A guerra que a mídia travou entre mim e Enéias não nos serviu de nada, tentei trabalhar. Estou sofrendo desde o início da temporada e não acho que seja bom para um piloto, é difícil dar 100%. No início senti muita confiança da Ducati, estávamos conversando sobre o futuro, mas a certa altura comecei a encontrar dificuldades.”
Miguel Oliveira então falou sobre assinar com a Aprilia RNF: “ muitos fatores me convenceram, principalmente o momento. Foi nesse momento que pensei que deveria experimentar uma moto nova. Massimo Rivola me recebeu muito calorosamente e esse foi o elemento extra que me convenceu, é um prazer trabalharmos juntos nos próximos dois anos. Sabemos que a moto pode ser consistente nas próximas temporadas ".
« Depois de um longo relacionamento não queríamos que as coisas acabassem mal a KTM tentou me manter na família e Estou feliz com o relacionamento construído ao longo dos anos. É difícil analisar as outras motos, você sempre tem a impressão de que as outras são mais rápidas no calor do momento. Aleix conhece muito bem a moto, Viñales vem de uma carreira com motores em linha e isso tornou a transição para outra moto interessante e talvez tenha me convencido mais dos resultados de Aleix ".
Ele é o mais novo do grupo, Raul Fernández que termina em seu futuro MotoGP com Aprilia RNF: “ Estou muito feliz com esta possibilidade, Massimo e Razlan Razali deram-me a oportunidade de continuar no MotoGP. A temporada foi bastante difícil para mim, não conseguimos os resultados que queríamos. Tentarei fechar a temporada da melhor forma possível dando o melhor de mim como sempre e depois de Valência vou focar-me no novo projecto, que é extremamente interessante. Sou o piloto mais jovem do projeto Aprilia ".
