A penúltima corrida da Michelin em 2020, o Grande Prêmio Motul de la Comunitat Valenciana, no Circuito Ricardo Tormo, foi vencida por Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), enquanto o sétimo lugar de Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR) foi bom o suficiente para ele garantir seu primeiro lugar. Título de campeão mundial de MotoGP™.
Pela segunda corrida consecutiva no circuito de Valência, o tempo esteve mais ameno do que durante o Grande Prémio da Europa, apesar de algumas quedas no sábado. Os pilotos conseguiram rodar principalmente em pista seca e os pneus MICHELIN Power Slicks apresentaram boas performances. Os tempos das voltas foram mais rápidos e a duração da corrida foi reduzida em quase 15 segundos em comparação com o domingo anterior.
O Grande Prémio, com 27 voltas, decorreu sob um lindo sol e uma temperatura de pista de 27°C. Morbidelli largou da pole e completou a primeira volta na liderança, embora Jack Miller (Pramac Racing) tenha feito uma grande largada para assumir a liderança na primeira curva. Morbidelli manteve-se na frente durante toda a corrida, completando voltas rápidas e consistentes, mas Miller nunca esteve longe. Na última volta, o australiano conseguiu assumir a liderança graças à aderência dos seus MICHELIN Power Slicks, mas Morbidelli respondeu. Os dois homens completaram a última volta da antologia e Morbidelli venceu por 93 milésimos de segundo! Ele também conquistou a classificação de Primeiro Piloto Independente e assumiu as rédeas desta categoria, enquanto sua equipe – Petronas Yamaha SRT – conquistou o título de Equipe Independente. Miller terminou em segundo, à frente de Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), que voltou a ser terceiro como no fim de semana passado.
Álex Rins (Team SUZUKI ECSTAR) terminou em quarto lugar e graças aos seus pontos e aos marcados por seu companheiro de equipe Mir, o Team SUZUKI ECSTAR é campeão mundial por equipes pela primeira vez desde sua criação em 2002. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ficou em quinto lugar à frente de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3). O sétimo classificado marcou pontos suficientes para garantir o título de Campeão do Mundo de MotoGP de 2020, Joan Mir, que largou do 12º lugar.e lugar no grid, liderou uma corrida cheia de maturidade para oferecer o primeiro título mundial à Suzuki na categoria rainha desde 2000 e seguir os passos de ilustres campeões da Suzuki e Michelin como Barry Sheene, Kevin Schwantz e Kenny Roberts Jr. torna-se o primeiro piloto a ser coroado na Moto3TM e no MotoGP. Atrás do novo campeão mundial, Andrea Dovizioso (Ducati Team) terminou em oitavo, à frente de Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) e Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) que completaram os dez primeiros do dia. A maioria dos pilotos optou por uma frente dura – alguns escolheram a média – e todo o pelotão selecionou a traseira média MICHELIN Power Slick que ofereceu o melhor desempenho para todos os pilotos e todas as máquinas da atualidade.
A corrida decorreu à porta fechada devido à pandemia de Covid-19, mas o ambiente foi festivo porque os organizadores mantiveram a tradicional queima de fogos de artifício no final do evento, desta vez disparada das bancadas em homenagem ao público ausente. É o próprio campeão quem acende os fogos de artifício assim que a linha de chegada é cruzada.
A Michelin e o MotoGP vão agora viajar pela Península Ibérica em direcção a Portugal para a última prova da temporada no Circuito Internacional do Algarve, perto de Portimão, o Grande Prémio MEO de Portugal, no domingo, 22 de Novembro.
Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT:
“A corrida foi incrível e consegui manter um ritmo alucinante durante toda a corrida e os pneus tiveram um desempenho muito bom. Me senti muito bem com eles e consegui controlar facilmente seu desgaste para terminar com uma excelente sensação para esta última batalha. A Michelin fez um bom trabalho. »
Joan Mir – Equipe SUZUKI ECSTAR – Campeão Mundial de MotoGP 2020:
“Foi uma temporada fantástica e gostaria de agradecer à Michelin que sempre nos dá boas informações e ao Richard (Rodrigues) que nos ajudou muito. É impossível ter uma sensação perfeita com um pneu perfeito, mas ganhámos o título, então isso é óptimo. Gostei muito de trabalhar com a Michelin. É apenas a minha segunda temporada aqui e estou aprendendo de corrida em corrida. A sensação muda a cada prova com a moto, os pneus, o asfalto, tudo muda. Na semana passada consegui vencer e este fim de semana mal consegui ficar na moto. É uma experiência interessante que me ajudará a ter um melhor desempenho no futuro. »
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:
“O fim de semana foi positivo para nós e os pilotos conseguiram operar em pista seca ao contrário do fim de semana passado, o que nos permitiu mostrar a consistência e o desempenho dos pneus na corrida. A informação recolhida na semana passada foi um bom ponto de partida para todos os pilotos e, apesar de termos tido um pouco de chuva no sábado, eles conseguiram aproveitá-la para um desempenho muito rápido. Todos os pneus foram testados neste fim de semana, mas com temperaturas mais altas para a corrida, as escolhas foram bastante simples para encontrar os produtos com melhor desempenho. Todos escolheram a traseira média que oferecia melhor aderência, consistência e estabilidade. A maioria associou-o a uma frente dura para ter ainda mais estabilidade neste percurso atípico. »
“Em nome da Michelin, gostaria de felicitar Joan Mir e Suzuki pelo título. Eles tiveram uma temporada consistente que valeu a pena. Rumo agora a Portugal para um novo desafio com este circuito que desconhecemos, e mesmo que lá tenhamos feito testes recentemente, partiremos do zero. »
