Após múltiplas controvérsias em 2020, a forma como os limites da pista são detectados e a tomada de decisões pela Direção de Corrida foi melhorada para garantir que não haja discrepâncias entre pilotos e incidentes. Em 2020, muitos motoristas não foram penalizados ou foram penalizados quando não deveriam.
A fim de tornar a decisão mais justa para os condutores nas três categorias, foi introduzido um novo sistema que visa reduzir significativamente as inconsistências e os incidentes em que os condutores não são penalizados, ou penalizados quando não deveriam ser.
O diretor de corridas de MotoGP, Mike Webb, confirmou durante uma entrevista no motogp.com que foi implementado um novo sistema para detectar quando os condutores ultrapassam os limites da pista. O sistema funciona com sensores de pressão que são colocados fora do vibrador, nas áreas pintadas de verde. Esses sensores são capazes de detectar com precisão quando um motorista ultrapassa os limites da pista, em vez de depender de câmeras como faziam até agora. No passado, as imagens de vídeo podem não ter sido claras o suficiente para determinar se a regra foi violada.
A regra fundamental relativa aos limites da pista não mudou como tal para 2021, tornou-se mais rigorosa: os condutores serão agora penalizados mesmo que apenas uma roda ultrapasse os limites da pista, enquanto até ao final de 2020 isso não teve impacto no tempo. O cronômetro do setor foi cancelado se ambas as rodas estivessem presentes na zona verde.
Se um piloto tiver que cruzar os limites da pista, deve mostrar uma clara desvantagem para evitar uma penalidade, por exemplo, se perder tempo em relação ao piloto que o precede ou se for ultrapassado, não receberá penalidade porque não será considerado como tendo vantagem.
A ideia por trás disso é tornar os julgamentos de limites de pista mais justos para todos.
Lembramos também que numa corrida, se um piloto ultrapassar três vezes os limites da pista, recebe um aviso, e após uma quinta passagem detectada fora dos limites da pista, isso resulta numa penalização de volta longa.
