Depois da melhor temporada de MotoGP da sua história, o departamento de competição da Aprilia já se prepara para 2023.
Os holofotes sobre a temporada de MotoGP só se apagaram há alguns dias, mas para a Aprilia Racing o trabalho nunca parou. Foi uma grande temporada de campeonato para a equipa de Noale, enriquecida pela primeira vitória no MotoGP, nove pódios e duas pole positions que impulsionaram a Aprilia ao topo do campeonato mundial de motociclismo. Estes foram, de longe, os melhores resultados alguma vez alcançados pela Aprilia na classe rainha, na sua breve história, mas agora o fabricante italiano já começou a preparar-se para uma temporada de 2023 que promete ser crucial.
Lorenzo Salvadori esteve ocupado com a equipe de testes em Jerez de la Frontera durante dois dias de testes, nos dias 15 e 16 de novembro. Em condições mistas, o piloto de testes ainda conseguiu completar 134 voltas, trabalhando principalmente em novas configurações eletrônicas. Os dados recolhidos abriram perspectivas de desenvolvimento interessantes para 2023.
Simultaneamente, Aleix Espargaró et Maverick Vinales voou para Colônia para um dia de testes em túnel de vento. Os estudos aerodinâmicos permitiram à Aprilia fornecer soluções inovadoras que lideram o grupo no MotoGP e ainda há muito em preparação para desenvolvimentos futuros. Aleix Espargaró et Maverick Vinales trabalharam no primeiro protótipo de 2023, cujas características serão analisadas e refinadas durante as férias de inverno.
Miguel Oliveira et Raul Fernández também se estreou no túnel de vento, depois de um primeiro contacto notável com o RS-GP em Valência. Para os pilotos da equipa RNF, foi uma sessão dedicada a um teste aerodinâmico à nova moto, procurando a melhor configuração com base nas características físicas e na posição de pilotagem.
Mas não é apenas o MotoGP. Com o programa Factory Works, a Aprilia Racing continua o desenvolvimento de motos desportivas destinadas aos entusiastas. Esta é uma operação de personalização feita à medida que pretende oferecer aos entusiastas mais avançados as sensações e refinamentos de uma verdadeira moto de corrida Aprilia.
O mais recente dos projetos especiais da Aprilia Racing, a agilidade nas curvas RSV4 típica dos produtos Aprilia. Este resultado foi possível graças à extraordinária plataforma técnica da RSV320, a superbike que revolucionou o segmento, vencedora de sete títulos mundiais no WSBK onde os técnicos da Aprilia implementaram a experiência adquirida no MotoGP, introduzindo uma aerodinâmica totalmente nova e extremamente avançada.
Ontem, em parte devido a limitações de testes e às condições meteorológicas, o trabalho na pista foi suspenso enquanto as operações continuam no departamento de Corridas, onde os engenheiros analisarão os dados recolhidos ao longo da temporada e finalizarão as escolhas para 2023. Aleix Espargaró et Maverick Vinales terá o novo protótipo para os testes oficiais de Sepang, que serão realizados de 10 a 12 de fevereiro.
