Na KTM, e isso pode ser visto com Pit Beirer, voltamos a sorrir desde o início da campanha no exterior que trouxe dois pódios com o segundo lugar de Brad Binder no Japão e a vitória de Miguel Oliveira na Tailândia. Uma boa dinâmica que preocupa a equipa de fábrica cujo porta-voz, que também é o responsável desportivo da marca, Pit Beirer, garante que apenas está a lançar uma sinergia cuja positividade será mais evidente numa temporada de 2023 que se espera como a de um posicionamento sustentável na vanguarda .
Na KTM, levantamos a cabeça desde que começou a campanha no exterior no MotoGP, uma boa tendência que também se revelou em Aragão, última prova de uma Europa que se realizará na última corrida desta temporada, no dia 6 de novembro, em Valência. Um impulso que não é o resultado do acaso, como explicado por Pete Beirer : “ Antes do teste oficial em Misano trabalhámos muito nos garfos, amortecedores e electrónica. Em princípio, cuidamos de todas as peças não fixadas pela homologação. Foi um esforço enorme porque cuidamos da eletrônica, do desenvolvimento de potência e da suspensão. Enquanto isso, colocamos as primeiras respostas na trilha, estamos satisfeitos com os resultados ".
em Semana rápida, faz esta análise edificante sobre a mobilização de todos os momentos e de todas as energias que devem ser demonstradas no MotoGP de hoje: “ 16,6 segundos é o aumento anual necessário para manter seu lugar no pódio. Você pode ver: você tem que empurrar constantemente a bicicleta inteira para frente ".
Pit Beirer: “ lançaremos um foguete inteligente no próximo ano »
E em 2023, os austríacos prometem um grande salto em frente, com um míssil superfície-superfície da versão Mattighofen: “ Não vou divulgar nosso desenvolvimento e cronogramas agora. Mas trabalhamos duro e lançará um foguete inteligente no próximo ano » já está entusiasmado Pete Beirer quem acrescenta: “ o primeiro Grande Prémio mostrará o quão forte é o nosso pacote para o próximo ano ".
Será lembrado que Massimo Rivola, o homem deAprilia, havia declarado no início desta temporada, causando espanto geral, que temia KTM para 2023. No entanto, dos quatro homens atualmente na RC16, apenas um continuará na mesma moto na pessoa de brad fichário. Jack Miller, Pol Espargaró, que perdeu a KTM de vista por dois anos, e Augusto Fernández, ainda por ser novato, terá que deixar sua marca.
