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Marc Marquez

Marc Márquez não foge às suas responsabilidades naquele que foi um dos maiores acidentes de corrida deste Grande Prémio de Portugal. E aconteceu no domingo, na competição tradicional, e não no Sprint de sábado. O piloto da Honda ficou ferido numa dinâmica de factos que explica, especificando que pensou mais na integridade de Miguel Oliveira após o choque do que na sua própria situação. No meio de uma tempestade que sopra do paddock, que mais uma vez coloca seu estilo marcial na pista no centro da tempestade, ele enfrenta entregando sua versão.

Marc Marquez não dá desculpas. Pelo contrário, ele apresenta sinceramente o seu: “ eu apresento as minhas desculpas ao Miguel Oliveira e eu também quero pedir desculpa à sua equipa e aos seus adeptos portugueses ". Quando, na conferência de imprensa, falamos com ele sobre a sua própria lesão, o que o torna neste momento impróprio para o Grande Prêmio da Argentina no próximo fim de semana, ele responde: “ Para ser sincero, o Grande Prémio da Argentina não está na minha cabeça neste momento. O mais importante hoje é que o Miguel está bem. Todo o resto é secundário ".

E ele deixa as coisas claras: “ Cometi um erro grave na primeira parte da corrida, que causou este incidente. Eu frei e a roda dianteira travou fortemente. Então tive que soltar o freio e meu plano era desviar para a esquerda. Mas eu já estava inclinado para a direita e não conseguia mudar de direção. Consegui evitar a colisão com o Martin, mas não consegui evitar a colisão com o Miguel. Fiquei muito preocupado com ele porque a colisão foi muito violenta. Fui penalizado com uma volta longa dupla no meu próximo Grande Prêmio, uma penalidade com a qual concordo plenamente ".

Marc Márquez: “j’ai subi quelques blessures, à la main droite et au genou, nous devons faire vérifier cela de plus près"

Ele ainda vem até ele, mas muito brevemente: “ fora isso sofri algumas lesões, na mão e no joelho direitos, precisamos verificar isso mais de perto. Vamos ver. Mas como eu disse: minha situação não é tão importante agora »

E, de fato, sua mente permanece concentrada neste acidente: “ claro, você nunca quer estar em uma situação como essa e causar tais incidentes. Mas neste momento pode acontecer que, ao travarmos, uma roda trave ou derrapemos. Então a velocidade aumenta, especialmente em curvas fechadas. Nós o vimos em Phillip Island em 2022 com Fabio Quartararo. Ele freou mal, mas felizmente não colocou ninguém em perigo. Mas meu irmão não pôde evitar colidir com Jack Miller lá ".

Ele adiciona : " no entanto, consegui controlar minhas manobras aqui nos primeiros dois dias. Ninguém cai de propósito. Obviamente não queria terminar a corrida assim. Mas talvez o pneu dianteiro duro não fosse a opção ideal. Eu estava muito atrás desse grupo saindo das curvas 1 e 2. É por isso Eu não tinha planejado nenhuma manobra de ultrapassagem. Eu nem pensei nisso. Mas então houve esse travamento maciço da roda dianteira » conclui o oito vezes campeão mundial por enquanto incerto para o Grande Prêmio da Argentina este fim de semana.

Corrida de MotoGP Portugal Portimão: classificação

 

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