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A época de 2019 vai ser retomada, alguns, dada a sua posição, já pensam em 2020, mas há outros que continuam ansiosos por 2021! É preciso dizer que, a esta altura, um mercado de transferências infernal terá concluído o seu exercício. Na verdade, todos os tenores têm seus contratos que terminam em 2020. Entre eles, Marc Márquez, que definirá suas regras. Mas haverá outro motorista que também será observado. Um prognóstico que já é o de Carlo Pernat.

Ex-diretor de equipe, anteriormente no destino esportivo da Aprilia, agora gerente de pilotos, Carlo pernat está para o paddock dos Grandes Prémios o que o radar está para a segurança rodoviária: essencial desde sempre! Ele está na encruzilhada de todos os ruídos e outros boatos que às vezes sabe interpretar com precisão. Mas onde ele não pode ser criticado é o seu conhecimento das forças presentes, moldadas pelas gerações que viu passar. E os fenômenos que os habitavam.

No momento é Marc Marquez que dá o tom. Mas desde o início desta temporada, surgiu alguém que poderia muito bem destroná-lo. Ele tem 20 anos, é francês e pilota uma Yamaha. Esse destino já estava previsto para ele com apenas 15 anos e não lhe trouxe sorte. Então você tem que ter cuidado...

mas para Carlo pernat, não há dúvida e por isso ele pronuncia seu nome… “ Neste momento, penso que o verdadeiro anti-Márquez existe na Yamaha: pode ser Quartararo, ou mesmo o próprio Viñales ". O tricolor, portanto, não está sozinho. Por outro lado, Marc Márquez será o único a estabelecer as suas condições: “ todo mundo irá procurar por Marc » disse Carlo no GPOne. “ Mas não creio que a Honda o deixe ir e possa usar o seu irmão Álex como isca. Puig deve tentar mantê-lo, talvez colocando-o ao lado de Álex. Aconteça o que acontecer, para levar Márquez são necessários pelo menos 15 milhões de euros e veremos se a Audi volta a pôr a mão no bolso ".

A primeira vez foi para Jorge Lorenzo. Neste episódio da Ducati, Emplumado preciso : " o verdadeiro time dos sonhos era Lorenzo – Dovizioso, não Lorenzo – Márquez ".

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