Neste domingo, 4 de abril de 2021, Alex Rins respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Losail na conclusão do Grande Prêmio de Doha.
Fomos ouvir (via software) as palavras do piloto espanhol.
Como sempre, relatamos aqui as palavras dealex enxague sem a menor formatação.
alex enxague : “a corrida foi muito boa. Consegui fazer uma boa corrida e administrei bem o pneu. A certa altura da corrida, quando vi que era impossível assumir a liderança e escapar, tentei gerir mais o pneu e estudar os outros pilotos, mas no final dei o meu máximo e fiquei em P4. eu digo "impossível" porque é muito difícil ultrapassar as Ducatis na reta. Mas para mim foi o meu melhor resultado (possível). »
Teoricamente existem dois locais para ultrapassar as Ducatis, a curva 6 e a curva 10, mas não vimos você atacar a curva 6 no final da corrida. Ficou muito difícil?
último “Sabe, não é a mesma coisa atacar na primeira parte da corrida ou na segunda parte da corrida. No início, quando fiz muitas ultrapassagens nesta curva, consegui fazê-las graças ao pneu, forçando um pouco mais o pneu, mas depois, se tivesse continuado a fazer isso, com certeza isto iria terminaram como o fim de semana. Então decidi ficar para trás. »
Sexto e quarto nas duas primeiras corridas no Qatar, com 23 pontos: se isso lhe tivesse sido oferecido antes deste fim de semana, você teria aceitado?
" Ei…. definitivamente não (risos)! Certamente não porque me esforcei ao máximo para conseguir o máximo de pontos possível e terminar no pódio. Mas você sabe, olhando para as corridas, acho que voltamos para a Europa em uma boa posição, em quinto lugar, eu acho, e com 23 pontos, como você disse. Então vamos continuar atacando, continuar atacando: na primeira corrida, cometemos um erro ao esquecer de colocar o lançamento (controle) e eu paguei por isso durante toda a corrida, na última parte da corrida. Nesta corrida ganhei quatro posições nas primeiras voltas, o que é muito bom. E isso é tudo ! Vamos continuar forçando, trabalhar com a Suzuki que está fazendo um bom trabalho, e ver se eles trazem o dispositivo traseiro (holeshot) para ganhar um pouco mais de velocidade na reta, porque precisamos disso. Então sim, vamos continuar atacando! »
Queria falar com você sobre o grande calor que você sentiu na curva nove…
"Uau! (Risos) foi super assustador! Nas duas ou três voltas seguintes fiquei a um metro dessa trajetória (risos). Você sabe, esta é uma curva onde eu poderia ir rápido para diminuir um pouco a diferença para as Ducatis da frente. Foi um momento em que eu estava empurrando muito com o corpo e saí. Nossa, foi muito assustador na moto. Não sei por fora, mas na moto foi muito assustador (risos). »
Classificação do Grande Prémio de Doha MotoGP:
Classificações de crédito: MotoGP. com
