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Pela primeira vez na história do MotoGP, a fábrica da Aprilia irá inscrever nada menos que três das suas motos num Grande Prémio. Para os pilotos regulares Aleix Espargaró et Andrea Iannone, será de fato adicionado o driver de teste Bradley Smith. A demonstração de vontade de dar um passo em frente com um RS-GP que deu coragem face aos desempenhos fora de temporada. No entanto, o novo recruta Iannone avisa: Losail não será moleza…

Joe the Maniac este ano terá isso em comum com Jorge Lourenço, que ele correrá para um terceiro fabricante em sua carreira. Na verdade, o italiano passou da Ducati para a Suzuki antes de terminar na Aprilia. Dito isto, não prevemos a mesma felicidade para ele. E além disso, ele é o primeiro a não afirmar: “ durante os últimos testes nesta pista de Losail, trabalhamos bem, focando nas nossas prioridades na preparação para a corrida "Disse Iannone. " No final dos três dias chegamos a um bom ponto de partida para este fim de semana ".

« Estou otimista, mesmo mantendo os pés no chão. Tudo isto é novo para nós, por isso não será um passeio no parque, mas estou confiante de que, se conseguirmos aproveitar ao máximo o potencial disponível, poderemos começar com o pé direito. ".

Uma opinião compartilhada pelo membro da equipe Aleix Espargaró " A preparação para a temporada foi geralmente positiva. A nova motocicleta é um passo à frente na direção certa ", declarou o espanhol em crash.net. " Encontrei boas sensações e acho que ainda há espaço para melhorias. Especialmente em certas áreas podemos definitivamente melhorar.”.

Ele termina : " Os dados coletados durante as simulações durante os testes nos ajudaram muito a entender os pontos fortes e fracos do novo projeto. Como todos os anos, mal posso esperar para pegar a pista e começar a trabalhar ".

Recorde-se que internamente a Aprilia escolheu Massimo Rivola, ex-diretor esportivo da Ferrari F1, como novo dirigente da equipe, o que liberou o diretor técnico, Albesiano Romano, que pode, portanto, concentrar-se apenas no aspecto de desempenho do GS-GP.

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