Terminando em quinto em cada um dos três dias de testes durante o teste de Sepang, Miller causou uma grande impressão ao trocar sua Honda da equipe Marc DVS pela Ducati Pramac. Décimo primeiro no Mundial de 2017, ele só teve um sexto lugar para apresentar como seu melhor resultado no ano passado, e esses três quintos lugares consecutivos no final de janeiro na Malásia pareciam promissores.
Buriram foi igualmente popular, com o sexto lugar na classificação geral combinado para Jack, mesmo 0.009 à frente de Andrea Dovizioso. No segundo dia na Tailândia, sexta-feira, os companheiros da Pramac, Danilo Petrucci e Jack Miller, tiveram um momento impressionante ao cair na primeira curva, em poucos intervalos: “ Depois da queda vi que o Danilo quase me bateu, foi bastante assustador, mas felizmente não aconteceu nada… No geral estou muito satisfeito, porque temos melhorado constantemente. »
Esta queda não causou a pior classificação de Miller desde que rodou na Ducati, pois com o décimo segundo lugar no primeiro dia, ele foi pior do que na nona posição no dia seguinte, 0.650 de Andrea Iannone e 0.048 de seu companheiro de equipe Danilo Petrucci, mas 0.06 e 0.07 à frente de Dani Pedrosa e Valentino Rossi.
Por Jack Miller, « Conseguimos melhorar ainda mais neste sábado e por isso estou muito feliz. Trabalhamos no ajuste fino com escolhas que nos deram indícios positivos.
“Para ser honesto, ainda tenho algumas dificuldades em encontrar a aderência certa, mas durante a simulação de corrida tive boas sensações e o ritmo de corrida foi bom. Tenho certeza que podemos melhorar ainda mais. »
Na classificação combinada dos três dias, Jack ficou finalmente em décimo primeiro lugar, entre Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. A Ducati GP17 que ele usou este ano terminou em segundo lugar no Grande Prêmio do Qatar do ano passado, 0.4 atrás de Maverick Vinales na linha de chegada, então pilotado por Andrea Dovizioso.
Classificação combinada dos três dias:
1. Johann Zarco, Yamaha, 1m54.029sXNUMXs
2. Valentino Rossi, Yamaha, +0.247 seg.
3. Andrea Dovizioso, Ducati, +0.302
4. Cal Crutchlow, Honda, +0.488
5. Maverick Viñales, Yamaha, +0.442
6. Andrea Iannone, Suzuki, +0,557
7 Marc Márquez, Honda, +0,562
8Alex Rins, Suzuki, +0,621
9Danilo Petrucci, Ducati, +0,630
10Jorge Lorenzo, Ducati, +0,663
11Jack Miller, Ducati, +0.720
12. Dani Pedrosa, Honda, +0.745
13. Franco Morbidelli, Honda, +1.103
14. Bradley Smith, KTM, +1.150
15. Aleix Espargaró, Aprilia, +1.203
16. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1.244
17. Karel Abraham, Ducati, +1,271
18. Álvaro Bautista, Ducati, +1.318
19. Tito Rabat, Ducati, +1.436
20. Pol Espargaró, KTM, +1.460
21.Takaaki Nakagami, Honda, +1.510
22.Scott Redding, Aprilia, +1.566
23. Xavier Siméon, Ducati, +1.914
24. Tom Lüthi, Honda, +2.093
25. Mika Kallio, KTM, +3.189
Fotos © Pramac Racing
