Demorou para formalizar o que todos já sabiam, mas mesmo assim só aconteceu no Grande Prêmio de Barcelona. Entre Valentino Rossi, Yamaha e a equipa Petronas, acordámos os termos de um contrato de apenas um ano. O representante dos interesses malaios, Razlan Razali, discute alguns detalhes deste acordo que envolve interesses fortes. Detalhes que, na verdade, não são…
Desde o fim de semana passado, sabemos que Valentino Rossi continuará a sua carreira no MotoGP. Será em um Yamaha nas cores de Petronas. Durante esse período, aquele que atualmente detém o usufruto, seja fabio quartararo, vai se instalar no box oficial da Yamaha ao lado Maverick Vinales.
Um jogo de cadeiras musicais que está longe de ser uma surpresa porque ainda antes do confinamento o padrão estava planeado. Mas nunca oficializado. Razlan Razali explica as razões destes atrasos: “ Valentino não é um piloto normal, é também um ativo económico ", explicou o diretor da equipe Yamaha Petronas. " Há leis a seguir, diferentes partes estão envolvidas, o que não facilita. Tem direitos de marca, tivemos que verificar com nossos parceiros se estavam todos protegidos. E claro, tínhamos que ter certeza ao falar da sua equipe técnica ".
Este ponto era delicado porque o nove vezes campeão mundial teria adorado levar consigo na equipe seus companheiros de viagem de longa data. Petronas Srt que, no entanto, objetou: “ No início tínhamos uma condição: queríamos desmontar o menos possível a estrutura que havíamos construído. Não queríamos que ele levasse toda a equipe com ele. Mas ele conseguiu trazer as pessoas-chave com ele, e é por isso que o líder de sua equipe e seu engenheiro de dados estão vindo até nós ".
“Um contrato quatro vezes mais longo que o dos outros pilotos”
No final, o italiano de 41 anos teve de fazer dois sacrifícios. Embora o líder da equipe David Munoz, O Treinador Idálio Gavira e engenheiro de dados Matteo Flamigni estão autorizados a acompanhá-lo, ele terá que prescindir de seus fiéis mecânicos Alex Briggs et Brent Stephens.
Os detalhes finais foram assim esclarecidos durante a reunião de casa do Rossi em Misano. “ Quando vimos a luz no fim do túnel, a Yamaha teve que preparar os contratos. Quando Valentino disse que queria anunciar em Barcelona, as coisas mudaram um pouco. Foi o mesmo para nós, trabalhamos até tarde da noite depois de Misano 2 e terminamos "Disse Eles terminaram. Ele também revelou: “ É um contrato longo, quatro vezes maior que o dos outros pilotos! ".
No entanto, este longo contrato vincula as partes apenas por um ano. Razlan Razali explica novamente: “tTodos os contratos vão até 2021. Ainda não tivemos mais discussões. Portanto, não podemos fazer-lhe uma oferta. Franco tem um “1+1” conosco, com forte opção para o segundo ano. Mas não assinamos contrato com Valentino, assinamos com Yamaha. É uma situação complicada, mas não é esse o motivo do atraso », finaliza o malaio.
