Romano Albesiano é o diretor técnico de uma fábrica da Aprilia que se afirmou no grupo líder durante a temporada de 2022. Uma posição conquistada depois de anos de vacas magras, iniciadas em 2015 e durante as quais se questionou se não levaria a fábrica de Noale diretamente para o topo. parede. Então, em 2017, surgiram os primeiros raios de esperança antes da chegada de Massimo Rivola em 2019, que o ajudou a pegar o touro pelos chifres. A consagração chegou à Argentina no ano passado, momento que Romano Albesiano lembra muito bem…
Ele é discreto, mas seu olhar determinado diz mais que qualquer outro discurso. Albesiano Romano, como diretor técnico daAprilia, foram as primeiras horas do projeto RS-GP, e não foram fáceis… “ Porque fomos tão competitivos no WSBK, esperávamos que no início da nossa aventura no MotoGP fosse em pé de igualdade com outros fabricantes » começa o italiano em Semana rápida. Mas ele caiu de uma altura rapidamente: “ rapidamente percebemos que não era esse o caso. Foi muito ruim. Ainda me lembro da primeira corrida em Doha com o pobre Álvaro Bautista. Sim, foi dramático », admite o homem de 59 anos que agora o reconhece: “ o nível me surpreendeu. A tecnologia estava em outro nível ".
Romano Albesiano: “pendant longtemps, je me suis demandé si je n’avais pas fait d’erreur"
Daí nasceu uma forte pressão, até um sentimento de culpa: “ Senti-me responsável porque coloquei muita pressão sobre nós para entrarmos no MotoGP. Durante muito tempo me perguntei se havia cometido um erro e dizia para mim mesmo: 'isso não é bom para a empresa'. Só nos faltava o conhecimento básico. Mas nós construímos isso ".
« Foi um processo de aprendizagem e provavelmente demorou mais tempo do que o esperado " lembrar Romano Albesiano. " Diria que já em 2017 surgiram os primeiros sinais de que atingimos um nível razoável de competitividade. Depois houve algumas fases ruins porque não éramos fortes o suficiente para estar nesse nível regularmente ".
Sabemos o resto, até esta temporada de 2022 e principalmente esta vitória deAleix Espargaró na Argentina, que o chefe da tecnologia apreciou à sua maneira, longe da histeria coletiva que então tomou conta de suas tropas: “ Eu não chorei. Mas fui para a piscina do hotel e deitei na água e olhei para o céu e pensei: “Que alívio! » Fiquei apenas aliviado e menos emocionado quando finalmente alcançamos nosso objetivo ". 2023 será mais um desafio a enfrentar, porque Aprilia não será mais uma surpresa, e com quatro motos, por favor.
