Maverick Viñales assumiria o papel de treinador da Ducati explicando que na corrida pelo título de MotoGP, Pecco Bagnaia pode ter uma clara vantagem.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
O circuito de Phillip Island pode ser adequado para Ducati et Aprilia, avec un affrontement tout “made in Italy” pour le gain d’un titre en MotoGP. Pecca Bagnaia et Aleix Espargaró partiu para atacar Fábio Quartararo com uma diferença de dois e vinte pontos respectivamente. A corrida na Tailândia foi um lembrete de que tudo é possível num Grande Prémio. Além disso, a líder Yamaha não pode contar com o apoio de nenhum colega da marca, ao contrário dos seus perseguidores que podem beneficiar de possíveis jogos colectivos. Se o piloto da Aprilia Maverick Vinales era um gerente Ducati, ele teria ideias muito claras...
Com oito protótipos na tabela do MotoGP, o fabricante de Borgo Panigale pode contar com uma vantagem considerável neste final de temporada. Três corridas serão decisivas para a atribuição do título mundial e, com diferenças tão estreitas, mesmo um único ponto pode fazer pender a balança. Em entrevista à 'Marca', Viñales não tem dúvidas: se ele fosse o chefe do Ducati, ele diria claramente “ todos por trás de Bagnaia. Acho que ele tem uma oportunidade de ouro, ele está lutando por um título mundial tão esperado na Ducati há muitos anos e deve aproveitá-lo. ".
Maverick Viñales: “ Vou cortar o gás e deixá-lo ir »
Na frente de Noale, Maverick Vinales tentará ajudar seu companheiro de equipe Aleix Espargaró, que não pode faltar ao encontro com o pódio na Austrália. “ O plano é vencer as corridas. Mas é lógico que se formos primeiro e segundo haverá ordens de equipe. Na Aprilia pretendemos ser campeões mundiais, o que seria um sucesso retumbante. Se isso acontecer – adicionado 'Top Gun' – Vou cortar o gás e deixá-lo ir... Agora é um momento mágico para a Aprilia, nos concentramos principalmente em Aleix. Mas, da minha parte, quero estar na frente e vencer as corridas. Mesmo que possamos dizer que 2022 foi muito bom, ainda temos que arriscar ".
2023 será um ano crucial para Maverick Viñales que, depois de uma temporada e meia de adaptação ao RS-GP, terá de começar a ser mais regular na corrida ao pódio. Com a empresa veneziana eles planejam cada detalhe. Ao seu lado ele encontrará Manu Cazeaux como engenheiro-chefe. As oito Ducatis da grelha serão um grande problema para todos, mas o espanhol não parece preocupado. Afinal, Aprilia terá uma equipa satélite pela primeira vez na história do MotoGP. “ O mais importante é que outros fabricantes estão melhorando… O que é bom é que no final nem sempre são os mesmos pilotos da Ducati que estão na frente ".
