Quando falamos de Andrea Iannone, não podemos deixar de pensar que há quem lute para construir uma carreira com os meios que tem e quem faça de tudo para destruí-la enquanto tem todos os meios para ter sucesso. Com um pouco mais de discernimento, o homem apelidado de Joe o Maníaco poderia ter brilhado no firmamento já que ao seu talento, reconhecido até por Marc Márquez nos tempos da Moto2, se soma um lado “gente” que teria feito o paddock fora de sua esfera de influência. O tipo de bom cliente que um promotor adora. Mas ainda é preciso saber resolver as coisas, controlar um personagem incandescente para saber melhor como queimar suas asas sem consumir sua auréola. Seu empresário, Carlo Pernat, tentou fazê-lo entender isso, em vão. Mas para obter um retrato sem adornos do italiano, é preciso ouvir o homem que foi seu mecânico-chefe durante seis anos: Marco Rigamonti.
Andrea Iannone cumpre pena suspensa por doping que terminará no início de 2024, tanto que seu retorno às competições é aguardado pelos torcedores tão desejado pelo interessado. Mas será que este último mudou com esta triste experiência como Marc Marquez disse ter ficado chateado com os três anos de luta com o braço direito? É para fazer.
Uma dúvida que tira a sua legitimidade daquilo que Marco Rigamonti, seu ex-engenheiro-chefe por seis anos, disse em uma longa entrevista ao revista elegante " Andrea teve a infelicidade de chegar ao MotoGP em 2013, o pior ano para a Ducati e, pelo contrário, um ano glorioso para Márquez, com quem lutou pelo título de Moto2 no ano anterior. E conquistou seu primeiro título de campeão mundial na categoria rainha. Para alguém como Andrea, muito seguro de si, das suas capacidades e orgulhoso, era difícil aceitar " começar Rigamonti.
Em seguida, ele elabora: “ basicamente, ele é um bom menino. Às vezes, isso o levava a dar mais de 100% para vencer. Em outros casos, isso não lhe permitiu ser autocrítico e, portanto, melhorar ". E ele detalha: “ seus relacionamentos românticos ainda podem ter piorou a situação : aparecer nas capas de revistas e ser reconhecido na sociedade só alimentou essas características de seu ".
« Não há certeza de que Andrea Iannone teria vencido com a Ducati«
Depois também houve erros ao longo do caminho: “ a mudança para a Suzuki, foi um erro, como ele mesmo admitiu. Saiu no ano em que a Ducati conseguiu dar um novo passo, rejeitando uma moto da qual teria sido o primeiro piloto, uma referência de desenvolvimento. Além disso, integrou uma equipe na qual encontrou uma maneira de trabalhar que ele não gostou e que era diametralmente oposta às experiências passadas ".
No entanto, o mesmo Rigamonti não garante queAndrea Iannone teria colecionado títulos de glória ficando com Ducati " A história não se faz com “se”. Não há certeza de que ele teria vencido com a Ducati. Existem infinitas variáveis. Basta pensar em como a carreira de Dovizioso mudou com a saída de Iannone das bilheterias. Com a chegada de Lorenzo, Dovi, vendo todos os problemas do seu novo companheiro de equipa, teve uma enorme injeção de autoestima que lhe permitiu posteriormente alcançar todas as vitórias e pódios que conquistou. Passar de perseguir o parceiro a vencê-lo todos os domingos, além de ser pentacampeão mundial, dá muita autoconfiança. Mas, mesmo neste caso, se Iannone tivesse ficado, não sabemos como isso teria acontecido. ".
Especialmente com Gigi Dall'Igna, que formou sua opinião sobre “Joe, o Maníaco” após a chegada de um certo Grande Prêmio da Argentina onde ele havia arruinado, em um ataque imprudente a Dovizioso na última volta, para o segundo lugar, o bom resultado global esperado para toda a empresa Borgo Panigale.
