Nesta quinta-feira, 4 de agosto de 2022, fabio quartararo respondeu a perguntas de jornalistas do circuito de Silverstone antes do Grande Prêmio da Inglaterra.
Atual campeão de MotoGP, líder da classificação atual e último vencedor em Silverstone, todos os sinais podem estar verdes para O Diabo, mas este último terá que pagaruma penalidade de volta longa no início da corrida antes de defender suas chances em solo britânico…
Como sempre, relatamos aqui as palavras de fabio quartararo sem qualquer formatação, mesmo que esteja traduzido do inglês.
A pausa de cinco semanas acabou e o MotoGP está de volta para a 12ª jornada que é o Grande Prémio de Inglaterra. Fábio, esse vai ser um fim de semana complicado para você, por causa da penalidade que você terá que cumprir...
fabio quartararo " Sim, cinco semanas foi muito tempo e estou feliz por estar de volta. Abordarei este fim de semana como um fim de semana normal: acho que é isso que precisamos fazer. Depois, claro, há esta penalização, mas veremos como corre este fim de semana e, obviamente, como abordaremos a corrida. Mas acho que será um desafio muito bom para nós e me sinto pronto para correr. »
No ano passado você mostrou que gostou deste circuito e que combinava com a Yamaha. Para que ?
« Você sabe, nas categorias anteriores, Moto3 e Moto2, nunca fui rápido neste circuito, mas no meu ano de estreia no MotoGP foi a primeira vez que realmente senti que poderia lutar pela vitória. Pelo menos antes de começar a corrida, porque larguei e bati na primeira curva (sorrisos). Mas no ano passado consegui lutar pela vitória e é um circuito particularmente técnico, especialmente no primeiro setor, e sempre fui muito rápido lá com um MotoGP. Então veremos como vai ser este ano, mas acho que não há razão para ser lento (risos). »
A temporada de 2023 começará com o Grande Prémio de Portugal. Desde 2006, sempre esteve no Catar (estatística falsa). O que você acha ?
« Não estou na liga desde 2006, então não é problema. Estou aqui desde 2015 e para mim será a mesma coisa: um circuito diferente e uma corrida diurna, mas será a mesma coisa para mim. É uma pista que adoro, então isso é bom. »
Você mudou de ideia sobre sua penalidade?
"Não, de jeito nenhum! Não quero falar e dizer algo sobre a queda anterior que não resultou em pênalti. Claro, depois do acidente de Barcelona, que foi importante, entendo que eles queriam mudar um pouco as regras para que pudéssemos ser menos agressivos, mas acho que temos que encontrar o equilíbrio entre uma condução irresponsável e um incidente grave. Claro que sei que caí e que o Aleix Espargaró poderia ter feito um resultado melhor, mas não vejo isso como uma penalidade. Eles simplesmente precisam encontrar um equilíbrio entre penalidade e não penalidade: isso é, na minha opinião, o principal para não tornar nosso esporte chato! »
Muitos fãs gregos viram você em Mykonos neste verão: você teve tempo para treinar um pouco ou fez todo o seu treino dançando nos clubes?
« (risos) com certeza me viam mais nas baladas do que fora (risos). Não, mas se eu quisesse praticar windsurf, ventava a semana toda. Mas tive tempo para ir ao ginásio e treinar, mas também foi bom ter uma semana de folga, com amigos e família, e pude divertir-me na Grécia. »
Há algum teste de Fórmula 1 agendado com a Mercedes? Você passou algum tempo com Lewis Hamilton: ele conseguiu aprender alguma coisa com você?
« Em relação à Mercedes, é algo que estou trabalhando, não é algo já planejado, mas claro que seria algo que eu adoraria experimentar: entrei no simulador, entrei no carro, mas ainda não tive oportunidade experimentá-lo. Consegui ter um dia muito bom com Lewis, mas não conversamos sobre competição, apenas nos divertimos surfando e praticando jet ski, e foi um bom dia. »
Hoje, Andrea Dovizioso anunciou que se retirará após o Grande Prémio de Misano. O que você acha da decisão dele?
« Não tive a oportunidade de conversar a fundo com Andrea, mas ele certamente teve um ano difícil. Ele teve um ano sabático, então percebemos como é difícil voltar depois de quase um ano de folga. Penso que ele tomou a decisão porque já não gosta da moto, mas é claro que teve uma carreira maravilhosa. Acho que ele tem 14 ou 15 vitórias no MotoGP, então ele tem um ótimo histórico aqui, então desejo a ele o melhor para o resto de sua carreira e tenho certeza que ele pilotará motocross todos os dias (risos). »
Você terá que cumprir sua penalidade nas três primeiras voltas: você está preocupado com isso ou animado para fazer uma boa recuperação?
« Ainda nem começamos o TL1, então não sei o que esperar. Mas é claro que será um tipo diferente de corrida e um desafio diferente, mas como disse, sinto-me pronto e motivado. Tenho essa quantidade de voltas para fazer a Volta Longa, mas como falei, até a corrida, farei sexta e sábado como um fim de semana normal, assim como domingo uma corrida normal só com uma estratégia diferente devido à penalidade do Long Tour . »
Qual será a gravidade desta penalidade durante a corrida?
« Bien sûr, c’est important, mais ce n’est pas la dernière
course de la saison. Ce n’est pas la dernière bagarre que nous
aurons cette année. Bien sûr, ce sera une course importante pour
moi mais je ne veux pas devenir fou en me disant “je dois faire le
Long Lap aussi vite que possible, je dois à 100 % gagner cette
course”. Je travaillerai de mon mieux vendredi et samedi pour avoir
le meilleur rythme possible et la meilleure qualification, puis
nous verrons quelle sera notre position en course. Pendant la
première partie des vacances, j’étais un peu obsédé pour faire ce
Long Lap rapidement, mais en faisant du mieux possible vous pouvez
chuter ou perdre un ou deux dixièmes, donc je préfère perdre un ou
2/10 durant cette pénalité de Long Lap et ne pas mettre la moto au
sol. »
