Não são os elogios que estão chovendo, neste momento, paraAndrea Ianone. A sua personalidade e a sua comitiva já eram perturbadoras na época da Ducati, mas os bons resultados ajudaram a amortecer o choque de uma reputação sulfurosa. Este não é o caso neste período que a Suzuki está expondo. A osmose com a GSX-RR deve ser feita nos bastidores, a companheira incandescente Belen Rodriguez incomodado. Feliz no amor, infeliz nos negócios, dizem. Os rumores já preveem que as coisas podem dar errado. Já era hora de Maniac Joe responder.
Andrea Iannone sabe que os resultados não estão aí, que sua aventura com Suzuki vai de Caríbdis a Cila até o ponto em que seus chefes não gostariam mais de ver sua amiga, com certas vantagens, vagando pela caixa correndo o risco de capturar a maior parte dela. concentração. Sobre este ponto, o piloto italiano responde aos seus compatriotas de GPOne : “ para ser totalmente honesto, acho que Belen é certamente mais bem-vindo do que eu no estande ".
Uma resposta em forma de pirueta, uma tentativa de humor para aliviar o clima. Ele persegue: " é uma situação inevitável. Somos ambos figuras públicas e ela é muito conhecida e muito comentada. É assim. Os resultados não estão aí, então colocamos a culpa nela. Mas eu deixo as pessoas falarem, elas pensam o que querem ".
« Esta não é a primeira vez que estou em dificuldades e não duvido nem por um segundo que irei superá-las. Então, nesse ponto, as pessoas mudarão de idéia ". A situação é, portanto, grave, mas não desesperadora. Ainda que Iannone teve o seu pior início de temporada desde 2013: “ ninguém se lembra deste ano » garante o companheiro de equipeAlex Rins.
Para sair dessa, é preciso trabalhar na Suzuki: “ Quando estava na Ducati, havia várias Desmosedici na pista. Aí estou sozinho. Guintoli tenta me ajudar, mas seu estilo de dirigir está muito distante do meu. Estou feliz em ver o retorno do Rins, acho que ambos podemos fazer um bom trabalho. Falámos juntos em Barcelona e juntos podemos ser mais eficazes ".
Mas o caminho promete ser longo porque as soluções ainda não existem: “ Não consigo frear tão forte como de costume, senão perco a frente. Agora tenho que terminar as compras. Os dados mostram isso: não consigo frear direito e temos um problema de aceleração. Por outro lado, a moto entra bem nas curvas e é eficiente nos ápices. O novo chassis testado na Catalunha era bastante semelhante ao que tenho. Mas com alguns pontos positivos. Talvez eu use em Assen ".
« Todos estão mobilizados 110% e vamos superar isso. Só precisamos ter calma e paciência, dar aos engenheiros do Japão algo em que trabalhar. Não estamos falando apenas de troca de chassi, há outros aspectos que exigem semanas de trabalho. Todos estão fazendo tudo o que podem, Suzuki e eu. Não é fácil agora ".
Ele termina : " Acredito nesta equipe, neste fabricante, neste projeto, esta moto é uma base incrível. Preciso recuperar a confiança na minha direção e seremos competitivos novamente ". Iannone assinou um contrato de dois anos com a Suzuki, alex enxague está de volta e o meio da temporada está se aproximando…
