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Sylvain Guintoli juntou-se à equipa Suzuki no MotoGP sob a liderança de Davide Brivio que já não estará dentro dos seus muros em 2021. É reconhecida a contribuição do francês, como piloto de testes, para a potência da GSX-RR até ao seu auge este ano por todos, incluindo os pilotos titulares Alex Rins e, agora, o Campeão Mundial Joan Mir. No dele Blog Suzuki, Sylvain Guintoli relembra os meandros deste bom período para a empresa Hamamatsu que colocou todo o seu ADN neste MotoGP. Aqui é revelado pelo tricolor...

Sylvain Guintoli é parte integrante da história de sucesso atualmente apresentada pela Suzuki na MotoGP. Um grande reconhecimento para alguém que também é ex-campeão mundial de WSBK, mas foi então com Aprilia. Ex-piloto de Grande Prêmio, Guintoli não achava que encontraria um paddock antes David Brivio não o chamou em 2017 para contribuir com o projeto Suzuki. O que, na época, ainda estava por aperfeiçoar: “ meus primeiros pensamentos foram que foi realmente ótimo experimentar uma motocicleta assim novamente e que, tPrimeiro você tem que se divertir um pouco na moto, depois você tem que entrar na parte técnica e entender a moto, tentando andar mais rápido! » lembra Sylvain.

« Minha primeira impressão da GSX-RR foi que ela estava muito bem balanceada, mas naquele ano houve um problema no motor. Trabalhamos muito e uma das maiores melhorias ocorreu entre 2017 e 2018. O motor estava muito melhor e todas as ferramentas que foram postas em prática para tentar solucionar o problema do motor ainda eram muito úteis e benéficas. Mergulhámos profundamente na moto e isso permitiu-nos compreender ainda mais a GSX-RR. Após, tratava-se de pequenos passos: aerodinâmica, travagem motor, estabilidade. Bastou fazer pequenos ajustes, todas essas coisinhas se somam. No ano seguinte, em 2019, a moto ficou cada vez melhor e os resultados também. ".

Sylvain Guintoli: “o segredo é gerenciar o que você tem e aproveitar ao máximo”

As migalhas de pão foram encontradas: “ em 2020 o grande diferencial foi o novo chassis, que experimentei pela primeira vez durante os testes de pré-temporada em Sepang, foi uma grande melhoria! Permite que os motoristas freiem com mais força, o que é uma grande vantagem. Joan freia tarde e freia forte, então isso realmente o ajudou. E o novo motor em 2020 também foi melhor em algumas áreas, por isso demos um grande passo em frente no ano passado ".

Sobre esses fundamentos, Suzuki foi capaz de expressar suas convicções ao longo da vida: “ Historicamente, a Suzuki sempre construiu motocicletas que se comportam bem e fazem curvas bem, está no DNA, e este 2020 GSX-RR foi o que há de mais moderno nesta área. Este equilíbrio tornou-se uma espécie de “tema” em torno da GSX-RR e é na verdade a coisa mais importante nas corridas de GP porque, em última análise,, essas bicicletas são poderosas demais para a pista de corrida e poderosas demais para o nível de aderência, então a chave é gerenciar o que você tem e aproveitar ao máximo ".

Uma filosofia que é claramente o oposto daquela Ducati, uma marca mais inclinada a pensar fora da caixa para encontrar a solução em vez de otimizar o que já existe. Quem está certo ? Talvez seja o regulamento que dará a resposta… “ Há também um congelamento no desenvolvimento, o que é bom para nós porque estamos muito felizes com a moto, embora queiramos continuar a trabalhar para o futuro » especifica o francês.

O fato é que em 2021 faltará um elemento, e é humano: a saída de David Brivio em relação à Fórmula 1, isso prejudicará esse equilíbrio tão alardeado? “ As coisas serão um pouco diferentes sem ele para a Team Suzuki Ecstar este ano. Gostei de trabalhar com ele e sou grato a ele por me receber e compartilhar boas lembranças ".

Sylvain Guintoli termina com suas ocupações atuais: “ para o momento, Treino e mantenho-me em forma, o que é fundamental para aguentar um dia inteiro de testes, então ando muito de bicicleta e participo de aventuras. Estou pronto para voltar à GSX-RR o mais rápido possível! »E também tem isso… « O inverno é uma época de relaxamento e diversão em família, especialmente porque minha esposa e eu acabamos de dar as boas-vindas a uma nova adição à nossa ninhada! E é muito bom tirar uma folga, embora eu realmente espere que as coisas voltem lentamente ao normal este ano ".

Sylvain Guintoli é um elemento chave no sistema Suzuki no MotoGP...

 

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