pub

Taka Nakagami

Desde o início caótico do último Grande Prémio da Catalunha, do qual Taka Nakagami foi o gatilho, a emoção e a tensão diminuíram um pouco, mas ainda muito. O ressentimento em relação a ele entre os seus pares e o claro questionamento da legitimidade de uma Direcção de Corrida castigada pela incompetência revelada nos comentários de um paddock chocado continuam a ser elementos do ambiente que terá de ser falado no próximo Grande Prémio d' Allemand em Sachsenring de 17 a 19 de junho. Entretanto, o japonês dá a notícia pedindo desculpas por um acidente pelo qual não foi responsabilizado pelos oficiais que o descreveram como um evento de corrida...

As imagens são assustadoras, mas despertaram mais raiva do que empatia por um Taka Nakagami que ainda está passando por uma linda porta. Porém, difamado pelos colegas e até decepcionado pelo chefe na área Lúcio Cecchinello, ele cede à pressão para primeiro pedir desculpas antes de falar sobre si mesmo: “Em primeiro lugar, gostaria de pedir desculpas ao Alex Rins e ao Pecco Bagnaia pelo acidente na curva 1. Sinto muito por destruir sua raça ".

Depois acrescenta: “ Foi assustador, mas felizmente estou bem, sem ferimentos graves. Tentarei me recuperar o mais rápido possível. Passei a noite na UTI, em observação, mas está tudo bem. Tentarei estar pronto para a próxima corrida em Sachsenring ". Um Grande Prêmio da Alemanha onde ele espera encontrar alex enxague, que fraturou o pulso nesta colisão: “ Desejo a Rins uma rápida recuperação e espero que ele chegue em boa forma para o Grande Prêmio da Alemanha » especifica o piloto LCR em MotoGP.

Imagem

Honda não tem mais piloto para possivelmente substituir Taka Nakagami

A ausência de fracturas é um bom sinal e indica que os japoneses não deverão ter problemas em correr em Sachsenring dentro de dez dias, uma presença que seria mais importante do que nunca para a HRC agora que Stefan Bradl substitui Marc Marquez e que não há mais motorista reserva para andar na moto de 'Taka...

Quanto aos factos, as opiniões começam a dividir-se sobre a responsabilidade dos Taka Nakagami. Nossos agora companheiros de equipeDepois de domingo concentraram-se no seu relatório no YouTube sobre o Grande Prémio da Catalunha no facto da corrida ser validada pelos oficiais. Nós Vamos Lembrar a análise do acidente deste último : “ o limite estabelecido para que tais incidentes resultem em penalidade é que um piloto é claramente visto com muita velocidade, sem qualquer expectativa razoável de fazer a curva. Nakagami ganhou várias posições em aceleração para se afastar da sua posição na grelha. Foi considerado que ele freou ao mesmo tempo que os motoristas ao seu redor, não ganhando nenhuma distância significativa nos freios para indicar o contrário. O piloto #30 perdeu então a frente e caiu, com a moto e o piloto a entrarem em contacto com Rins e Bagnaia ".

 

Todos os artigos sobre Pilotos: Takaaki Nakagami

Todos os artigos sobre equipes: Honda LCR