Marc Marquez terá feito o que pôde para dominar a rota de Montmélo antes de partir para outros céus. Dominado por Jorge Lorenzo em sua motocicleta vermelha, ele desenhou uma fera preta que Honda o trouxe para trabalhar em soluções sobre as quais foi instruído a permanecer em silêncio. Depois voltou para sua moto habitual para terminar o exercício diante do nariz e da barba deAndrea Ianone.
O Campeão do Mundo em título regista 1m38.916s, o que ainda o deixa a 0.266 segundos da pole position Lorenzo realizado durante o Grande Prêmio da Catalunha enquanto ele retornou apenas 0.170 segundos em seu melhor tempo. Mas sobretudo completou 88 voltas no dia seguinte a três dias de encontro, e em particular com uma moto preta que despertou curiosidade: “ fizemos muito trabalho. Tentamos coisas diferentes e algumas foram muito importantes. Também analisamos a eletrônica. Então juntamos tudo no final do dia e fomos bem rápidos. Estes são, portanto, testes positivos ".
Para saber mais, volte… « Existem vantagens e desvantagens. A moto preta foi uma evolução, não era uma máquina para 2019. Mas lá as coisas são diferentes. Foi interessante para o futuro. Mas não quero me alongar no assunto, porque posso dizer coisas estúpidas! »
No entanto, ele confidencia: “ trabalhamos na frenagem para ter mais confiança. Caí com ele na curva 9, uma pequena queda sem danificar muito nada, então pudemos continuar. Trabalhamos na aerodinâmica, área iniciada pela Ducati. Mas não será para uma carenagem este ano. No entanto, o meu melhor tempo foi alcançado com a minha moto habitual ".
Teste de MotoGP IRTA Barcelona: Chronos
| 1 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:38.916 | ||
| 2 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 1:39.020 | 0.104 | 0.104 |
| 3 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 1:39.362 | 0.446 | 0.342 |
| 4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 1:39.488 | 0.572 | 0.126 |
| 5 | 5 | Johann zarco | Yamaha M1 | 1:39.534 | 0.618 | 0.046 |
| 6 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:39.727 | 0.811 | 0.193 |
| 7 | 26 | Dani Pedrosa | HondaRC213V | 1:39.738 | 0.822 | 0.011 |
| 8 | 42 | alex enxague | Suzuki GSX-RR | 1:39.793 | 0.877 | 0.055 |
| 9 | 25 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:39.797 | 0.881 | 0.004 |
| 10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP17 | 1:39.799 | 0.883 | 0.002 |
| 11 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:39.915 | 0.999 | 0.116 |
| 12 | 21 | Franco Morbidelli | HondaRC213V | 1:40.004 | 1.088 | 0.089 |
| 13 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha M1 | 1:40.108 | 1.192 | 0.104 |
| 14 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:40.124 | 1.208 | 0.016 |
| 15 | 38 | Bradley Smith | KTM RC16 | 1:40.462 | 1.546 | 0.338 |
| 16 | 30 | Takaaaki Nakagami | HondaRC213V | 1:40.541 | 1.625 | 0.079 |
| 17 | 44 | Paul Espargaro | KTM RC16 | 1:40.721 | 1.805 | 0.180 |
| 18 | 45 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 1:40.732 | 1.816 | 0.011 |
| 19 | 10 | Xavier Simeão | Ducati GP16 | 1:41.145 | 2.229 | 0.413 |
| 20 | 12 | Tom Luthi | HondaRC213V | 1:41.207 | 2.291 | 0.062 |
| 21 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 1:41.316 | 2.400 | 0.109 |
| 22 | 36 | Mika Kallio | KTM RC16 | 1:41.976 | 3.060 | 0.660 |
