Ao final da primeira rodada de testes da temporada 2021 de MotoGP no Catar, observamos a situação incongruente do iniciante Luca Marini colocado à frente de seu experiente irmão Valentino Rossi!
Seria infantil querer fazer a menor projeção para a próxima temporada, mas, com melhor tempo 1,6 segundos atrás do líder fabio quartararo, ainda podemos dizer que os primeiros passos do novato correram bastante bem. Uma primeira avaliação que o médico saúda, ao mesmo tempo que explica seu desempenho relativamente fraco: “No final, infelizmente, tive alguns problemas com a moto, por isso não pude fazer o contra-relógio no final do dia. Se não fosse assim, eu poderia ter melhorado um pouco. Mas estou feliz pelo Luca, falei com ele hoje e ele ficou feliz porque o ritmo dele não é ruim. Ele já pilotou bem e deu um bom passo em frente desde ontem, então é um dia positivo. Ele está feliz ! »
O interessado encontra-se logicamente num período de euforia de progresso, tendo descoberto durante o shakedown as especificidades dos pneus Michelin e dos travões de carbono que equipam a sua Ducati. Creditado com 1m58.376s no primeiro dia, o piloto do Sky VR46 Avintia atingiu o pico em 1m57.335s no dia seguinte, antes de terminar em 1m55.605s durante a última sessão.
“Que poder incrível: eu esperava, mas o primeiro passeio foi muito especial. Fiz algumas boas voltas, concentrando-me apenas no meu estilo de pilotagem para ganhar confiança. A travagem surpreendeu-me, não estou completamente confortável com os discos de carbono porque são diferentes e definitivamente preciso de trabalhar no meu estilo. Hoje consegui melhorar a posição na moto trabalhando nos detalhes do tanque, guidão e selim. A Ducati é grande, mas sou muito alto. Não estou muito feliz com o tempo, mas amanhã podemos dar um passo. Um dia agitado, mas fisicamente me sinto bem. »
A partir desta narração quase ingénua da sua descoberta na noite do shakedown, o piloto italiano passou a uma análise mais ambiciosa antes de desfrutar de dois dias de descanso...
“Dos três, hoje é definitivamente o dia que mais gostei. Consegui rodar com mais facilidade, dei um bom passo em frente nas afinações e fiz um ótimo trabalho na caixa. Trabalhei muito no meu estilo de travagem e agora estou mais próximo dos outros pilotos da Ducati. Hoje em dia, antes do segundo treino, vamos verificar os dados para entender onde focar e evoluir meu estilo. A posição de pilotagem é melhor, consigo dar mais voltas e manter um bom ritmo. Estou a fazer muitas coisas em termos eletrónicos, tenho mais confiança na frente também e ataquei mais os pneus que são realmente muito diferentes dos da Dunlop. Temos que trabalhar muitos detalhes para estarmos 100%, mas podemos pensar numa simulação de corrida na próxima sessão. »
Lucas Marina sabe: Este ano, ele não será comparado a Valentino Rossi mas aos outros dois estreantes que estão a começar na Ducati, começando pelo seu companheiro de equipa, o campeão do mundo de Moto2 Enea Bastianini.
Este último o precedeu por um décimo na pista, enquanto o piloto da Pramac Jorge Martin só lhe concede 3 centésimos: A luta vai ser dura entre os jovens rebentos do Borgo Panigale, e hoje recomeça!
Classificação de crédito: MotoGP. com
