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Estava em grande forma antes destes testes na Malásia que Pecco Bagnaia, nascido em 14 de janeiro de 1997 em Turim, acabava de comemorar seu 22º aniversário. Neste primeiro dia em Sepang, o seu objectivo era habituar-se à sua Ducati e se possível terminar em primeiro entre os estreantes na categoria de MotoGP, o que conseguiu de forma brilhante.

Bagnaia sentiu-se bem com a Ducati e já declarou após os testes de Jerez em novembro passado: “ Estou muito feliz porque esta moto é muito melhor que a Moto2. Precisava especialmente no início de melhorar a travagem porque era onde perdia mais tempo ". Tudo está indo bem na estrutura da Pramac Racing: “Senti-me confortável desde o início com a galera da equipe. Aprender a usar a eletrônica foi bastante complicado porque tive que começar do zero. Manter a calma é essencial para fazer um bom trabalho. Por enquanto, aproveito a felicidade que tenho de estar aqui e de usar essas cores, com a Ducati ". Seu mecânico-chefe também é de alto nível: “ Christian Gabbarini acaba de trabalhar duas temporadas com Jorge (Lorenzo). Ele tem uma vasta experiência com a Ducati e com os melhores pilotos* » estimou Francesco.

*Gabbarini foi o líder da equipe Casey Stoner quando obteve o único título mundial da Ducati em 2007, depois seguiu o australiano até a Honda em 2011 (novamente Campeão Mundial), antes de retornar à Ducati e cuidar de Jorge Lorenzo em 2017 e 2018.

Este primeiro dia em Sepang não começou da forma ideal para o jovem italiano quando a Ducati GP18 de Francesco Bagnaia regressou num reboque após um problema mecânico (sem cair). Ele saiu com a outra máquina.

A meio deste primeiro dia, Bagnaia aparecia nos “pontos simbólicos”, ou seja, no top 15, ocupando o décimo quarto lugar, a pouco mais de um segundo do líder Marc Márquez.

No final do primeiro dia, Francesco Bagnaia classificou-se na décima quinta posição com 2m00.694s, 1.073 atrás do melhor tempo de Marc Márquez. O jovem italiano foi o mais rápido dos estreantes que chegam este ano à categoria de MotoGP.

“O primeiro dia foi positivo, principalmente pela manhã, quando o ritmo foi bom. Rodámos bem, o meu tempo foi satisfatório, especialmente tendo em conta que esta volta foi dois décimos mais rápida que o meu melhor tempo anterior, mas cometi um erro na última curva.

“No geral, estou muito feliz com o trabalho que fizemos no primeiro dia. À tarde colocamos um pneu novo para melhorar o tempo, mas infelizmente não consegui fazer isso bem. Os sentimentos não eram bons, então não conseguíamos realmente descobrir o que teríamos que fazer à tarde.

“Na quinta-feira faremos trabalhos adicionais para terminar o que deveríamos ter terminado esta quarta-feira à tarde. No geral estou feliz, fizemos um bom trabalho. Na minha opinião, podemos encontrar a direção certa em três dias. Acho que estamos no caminho certo.”

Resultados do primeiro dia de testes:

Tempos de referência:

Recorde oficial de testes (pole position): 1m59.053s por Dani Pedrosa (Honda) em 24/10/2015

Recorde não oficial: 1m58.830s de Jorge Lorenzo (Ducati) durante os testes de 30/01/2018

Recorde de volta (na corrida): 2m00.606 por Jorge Lorenzo (Yamaha) em 25/10/2015

Curiosidade em vídeo: Entrevista com Francesco Bagnaia na Radio Deejay em novembro de 2018 (em italiano)

Fotos © Alma Pramac Racing

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