A maior parte da força de trabalho do MotoGP fixou residência perto de Sepang, uma pista em betume controverso que marcará o início do ano letivo da elite dos Grandes Prêmios. No dia 30, o período de entressafra será retomado após uma pausa de dois meses aproveitada pelos engenheiros para refinar as novas máquinas que terão de prescindir de barbatanas. Na Ducati já começamos com testes privados na mesma pista da Malásia. Lorenzo esteve presente no box e lá já está de vermelho na pista. Quanto a Dovizioso, ele nos promete coisas novas.
Jorge Lorenzo está definitivamente impaciente para começar sua vida como ducatista. Depois de passar dias no pit de sua nova equipe durante testes particulares, aqui ele já está rolando com sua nova pintura de guerra. Mas que a concorrência se tranquilize. Ele não se adiantou e começará, como todo mundo, a realmente começar a trabalhar no dia 30. Estas imagens destiladas por crash.net vem de uma filmagem para um filme promocional. Voltas feitas com a velha Desmosedici.
Porque aquele que será disponibilizado nos próximos dias e que em breve dará o GP17 estará repleto de novidades. Pelo menos é o que promete Andrea Dovizioso defende Autosport " teremos muitos desenvolvimentos e em todas as áreas » garante DesmoDovi. “ O desafio será a passagem até o ápice, fazendo com que a moto gire com mais facilidade e rapidez ".
« Esta é uma recomendação que também foi feita pelo Jorge, o que me satisfaz. Haverá mais esforços nesse sentido. Precisamos rever o equilíbrio e a eletrônica, principalmente porque perdemos os ailerons. Em dois anos de evolução, acabaram gerando uma verdadeira força aerodinâmica. Agora estamos privados disso e estamos todos um pouco perdidos ".
« Consegui comparar as duas motos, uma com e outra sem asas em Valência no ano passado, e é muito diferente. Quando você está em uma grande curva e acelera, a frente da moto começa a perder peso, o que não aconteceu com as quilhas. A trajetória de saída da curva é completamente diferente. Mas é uma questão de adaptação, estilo e ambientação. eu não estou preocupado ".
Durante os testes privados, Ducati surpreendeu com caixa traseira, rodas lenticulares e escapamento novo.
