O francês terminou o primeiro dia entre os 10 primeiros e espera confirmar amanhã com uma boa qualificação.
Johann zarco começou o último Grande Prêmio da temporada de forma positiva ao terminar entre os 10 primeiros na classificação de tempos combinados, além de terminar à frente de seu companheiro de equipe Cal Crutchlow. As coisas estão, portanto, a caminhar na direcção certa no final deste primeiro dia em Valência, mas o francês sente que pode fazer ainda melhor.
“Estou feliz com o meu dia e feliz por terminar entre os 10 primeiros, é ótimo”, ele comentou. “Fiquei muito feliz no final da sessão por ter conseguido dar um grande passo em frente em termos de tempos com o pneu macio. Realmente ajuda muito estar entre os 10 primeiros, significa que trabalhamos bem desde a manhã. Tentamos preservar os pneus bons e trabalhamos para não nos deixar levar pela moto e colocá-la do jeito que eu gostaria e como deveria estar em cada curva. E então, quando mudamos para o pneu macio, ganhei sete décimos. Foi positivo, mas acho que podemos ir ainda mais rápido. »
De momento automaticamente qualificados na Q2, será no entanto necessário confirmar durante o FP3 para garantir esta posição, o que não será fácil visto que muitos deles são rápidos e capazes de entrar no top 10. “É possível melhorar os tempos amanhã”, continuou Zarco. “Muitos pilotos serão rápidos, há riscos de queda, mas teremos que ser mais rápidos apesar do frio. Você tem que estar diretamente no Q2, é sempre fundamental. »
“Para chegar lá você terá que estar abaixo de 1m31 na minha opinião porque será rápido. A moto e os pneus têm capacidade para pelo menos 1m30.5s, como muita gente, mas vai estar frio, por isso é melhor não fazê-lo e essa é a parte complicada. Teremos que fazê-lo de qualquer maneira porque não creio que 1m31.3 seja suficiente para nos qualificarmos, a menos que chova. »
MotoGP Valência J1: tempos
| 1 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'30.735 | ||
| 2 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'30.883 | 0.148 | 0.148 |
| 3 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'30.974 | 0.239 | 0.091 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'31.000 | 0.265 | 0.026 |
| 5 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'31.199 | 0.464 | 0.199 |
| 6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'31.230 | 0.495 | 0.031 |
| 7 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'31.280 | 0.545 | 0.050 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'31.305 | 0.570 | 0.025 |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'31.351 | 0.616 | 0.046 |
| 10 | 5 | Johann ZARCO | Honda | 1'31.369 | 0.634 | 0.018 |
| 11 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'31.433 | 0.698 | 0.064 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'31.455 | 0.720 | 0.022 |
| 13 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1'31.765 | 1.030 | 0.310 |
| 14 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'31.775 | 1.040 | 0.010 |
| 15 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'31.868 | 1.133 | 0.093 |
| 16 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'31.880 | 1.145 | 0.012 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1'31.905 | 1.170 | 0.025 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'32.159 | 1.424 | 0.254 |
| 19 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'32.278 | 1.543 | 0.119 |
| 20 | 82 | Mika KALLIO | KTM | 1'32.467 | 1.732 | 0.189 |
| 21 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'32.568 | 1.833 | 0.101 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'32.887 | 2.152 | 0.319 |
| 23 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1'33.114 | 2.379 | 0.227 |
