Conseguir a primeira vitória em Valência no final da sua primeira temporada de MotoGP, largando da sexta pole position, teria sido a cereja do bolo para Fabio Quartararo, que conquistou o seu lugar entre a elite. O francês acabará por se contentar com um sétimo pódio atrás do insaciável demônio Marc Márquez. Uma nova derrota contra o melhor de todos do momento que não estraga um percurso impressionante que lhe valeu o título de estreante do ano, o de melhor piloto privado e o quinto lugar no campeonato...
Para avaliar adequadamente o feito realizado por fabio quartararo este ano, devemos recordar os comentários no final da temporada passada, quando foi feito o anúncio do seu compromisso com uma nova equipa Petronas e uma nova estrutura satélite da Yamaha... A maioria estava mais do que em dúvida sobre esta aposta num motor de 19 anos -velho francês. Começou com um Jorge Martinez que tentou por todos os meios se encaixar em seu alvaro bautista. E ainda…
Trimestral agora é essencial no paddock. Ele terá uma Yamaha de última geração em 2020. Em declarações à Sky Sports, ele comentou no final da corrida em Valência: “ um ano perfeito, considerando que em 2018 quase todos disseram que eu não merecia o MotoGP e era muito cedo. Trabalhei 100% para continuar na frente e mostrar que mereço essa oportunidade. Fizemos sete pódios e seis pole positions. Devemos trabalhar ainda mais para lutar contra Márquez. »
O francês lutou diversas vezes contra Marc Marquez e ele não se desespera de finalmente conseguir vencê-lo, mesmo que isso obviamente exija muito trabalho: “ Marc está hoje em alto nível, a moto combina com ele e estamos no primeiro ano de MotoGP. Na qualificação estamos fortes, enquanto na corrida estamos lutando mais. Hoje estivemos bem. »
Em relação ao período de entressafra, Fabio não sabe se a Yamaha lhe pedirá o desenvolvimento da futura M1: “ Não sei… você tem que falar com eles. Falta-nos motor, perdemos muito contra o Márquez. Se corrigirmos este aspecto, poderemos estar muito mais próximos da vitória.»
O francês da equipa Yamaha Petronas deu um salto qualitativo com a chegada à categoria de MotoGP, ele próprio admite que algo mudou na sua cabeça: “ quando tive esta oportunidade tudo mudou na minha cabeça e só pensei no MotoGP. Mesmo quando estou em casa penso no MotoGP, porque quero lutar. » Um bom presságio para o futuro!
MotoGP Valência J3: classificação
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 41'21.469 |
| 2 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | +1.026 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +2.409 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +3.326 |
| 5 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +3.508 |
| 6 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +8.829 |
| 7 | 36 | Joan Mir | Suzuki | +10.622 |
| 8 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +22.992 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | +32.704 |
| 10 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | +32.973 |
| 11 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +42.795 |
| 12 | 82 | Mika KALLIO | KTM | +45.732 |
| 13 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | +51.044 |
| 14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | + 1'04.871 |
| 15 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | + 1'16.487 |
| Não classificado | ||||
| 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1 volta | |
| 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | Voltas 9 | |
| 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | Voltas 14 | |
| 5 | Johann ZARCO | Honda | Voltas 14 | |
| 27 | Iker LECUONA | KTM | Voltas 14 | |
| 35 | Cal muleta | Honda | Voltas 17 | |
| 51 | Michele PIRRO | Ducati | Voltas 19 |
