No dia a dia estamos habituados a dissociar o cansaço bom que leva ao descanso revigorante e o cansaço da tensão que impede a recuperação para nos afundar um pouco mais. Se Iker Lecuona sai desgastado dos dois dias de testes em Valência, que se seguiram a três dias de Grande Prémio na mesma pista de Ricardo Tormo, é no primeiro caso que devemos considerar o seu estado. O jovem espanhol e iniciante de 19 anos ganhou destaque e não parece disposto a sair dos holofotes...
A equipe Red Bull KTM Tech3 encontrou sua joia rara? Ainda é cedo para dizer, mas o certo é que o espanhol de 19 anos, Iker Lecuona, teve impacto no seu RC16 desde o Grande Prémio de Valência. Claro que ele cai, mas, acima de tudo, levanta-se e volta ao caminho certo. Ele termina estes dois dias de testes em Valência décimo quinto e melhor iniciante. Uma avaliação mais que positiva adquirida após 57 voltas completadas e um melhor desempenho colocando-o 1s6 atrás do melhor tempo de Maverick Vinales na Yamaha. Mas também em 45 milésimos de Dani Pedrosa, piloto de testes da KTM que correu para a ocasião na box da Tech3.
« Tive que mudar algumas coisas, mas progredi muito " comentou Lecuona. " Claro que terei que continuar trabalhando muito, porque ainda há muito o que fazer. »Um trabalho que não dizia respeito apenas à pilotagem e às motos… « Normalmente tenho que ir um pouco mais rápido e em quase todas as áreas », reconhece o companheiro de equipe deOliveira. " E fisicamente o desafio é outro, então terei que ajustar meu treino. Em particular, os braços estão pesados depois de dois dias de testes no MotoGP. Estou muito cansado, porque a moto tem muito mais potência e também você sente tudo mais duro na frenagem. É por isso que procurarei com meu treinador o que posso fazer de diferente. »
Ei @MotoGP! Nos vemos em Jerez 🤩😜
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Dois dias de muito trabalho em @circuitvalencia. Muito feliz com nosso desempenho @ Tech3Racing ✌🏼
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Dos dias de muito trabalho em Cheste. Muito satisfeito com os novos resultados, damos-lhe as boas-vindas a Jerez!#ValenciaTest #2020 espera pic.twitter.com/xs0ftqZUBh-Iker Lecuona (@LecuonaIker) 20 de novembro de 2019
Quando questionado se espera um desempenho idêntico, se não melhor, durante o próximo teste em Jerez, ele comenta: “ como nunca rodei um MotoGP em Jerez, é difícil para mim saber. Mas estou curioso para saber como a moto vai se comportar lá ".
Por sua vez, seu chefe Hervé Poncharal adicionado : " um segundo dia de sucesso em Valência com Iker Lecuona. Continuámos a trabalhar na melhoria do estilo de pilotagem do Iker, melhorando as suas capacidades e conhecimentos na moto, principalmente nos pneus, compreendendo os travões de carbono e brincando com as afinações, experimentando diferentes linhas para saber extrair o máximo de uma máquina de MotoGP. ".
« O tempo da volta foi um pouco mais rápido, mas bastante semelhante. O ritmo foi definitivamente melhor. Os dados permitiram-nos constatar que o seu estilo de condução já é muito melhor. Então, é missão cumprida. Agora vamos para Jerez para continuar a trabalhar arduamente. Estamos muito felizes! Por outro lado, ficamos impressionados com a quantidade de trabalho realizado por Dani Pedrosa e toda a equipe de testes. Então teremos esses dois pilotos novamente em alguns dias. Esperamos que o sol nos siga e possamos continuar o bom trabalho antes das férias de inverno. »
Teste J2 de MotoGP em Valência: tempos
1 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha M1 | 1:29.849 | ||
2 | 20 | fabio quartararo | Yamaha M1 | 1:30.013 | 0.164 | 0.164 |
3 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:30.114 | 0.265 | 0.101 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | HondaRC213V | 1:30.316 | 0.467 | 0.202 |
5 | 36 | Joan mir | Suzuki GSX-RR | 1:30.427 | 0.578 | 0.111 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:30.503 | 0.654 | 0.076 |
7 | 93 | Marc Marquez | HondaRC213V | 1:30.556 | 0.707 | 0.053 |
8 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:30.685 | 0.836 | 0.129 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:30.781 | 0.932 | 0.096 |
10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP20 | 1:30.854 | 1.005 | 0.073 |
11 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP20 | 1:31.143 | 1.294 | 0.289 |
12 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP19 | 1:31.258 | 1.409 | 0.115 |
13 | 51 | Michael Pirro | Ducati GP20 | 1:31.424 | 1.575 | 0.166 |
14 | 26 | Dani Pedrosa | KTM RC16 | 1:31.470 | 1.621 | 0.046 |
15 | 27 | Iker Lecuona | KTM RC16 | 1:31.515 | 1.666 | 0.045 |
16 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:31.526 | 1.677 | 0.011 |
17 | 17 | Karel Abraão | Ducati GP19 | 1:31.597 | 1.748 | 0.071 |
18 | 6 | Stefan Bradl | HondaRC213V | 1:31.657 | 1.808 | 0.060 |
19 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:31.800 | 1.951 | 0.143 |
20 | 73 | Alex Marquez | HondaRC213V | 1:32.235 | 2.386 | 0.435 |
21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:32.249 | 2.400 | 0.014 |
22 | 33 | brad fichário | KTM RC16 | 1:32.367 | 2.518 | 0.118 |