Está feito ! O bicampeão mundial de Moto2 Zarco conheceu o MotoGP. Uma nova vida que irá partilhar com a equipa Tech3 e uma Yamaha M1. As apresentações foram feitas durante os testes de Valência. Dois dias ao final dos quais o francês mostrou que aprendeu bem e rápido.
Nunca perdendo de vista sua humildade e disciplina férrea no trabalho, Johann zarco sai da rota Ricardo Tormo em boas condições. Eles irão ajudá-lo no seu progresso, que continuará na próxima semana na Malásia, perto de Sepang. Ele fará uma turnê com as Yamahas oficiais, incluindo a de um Marverick Viñales que deixou a sua marca ao conseguir os melhores tempos em Espanha. Uma referência a um segundo do tricolor, o que é muito animador.
O melhor desempenho de Johann parou em um 1'31.015 qual era o objetivo: “ Sinto-me mais confiante na M1, com a qual estou muito feliz, e fazer 1m31.0s foi um grande objectivo a atingir. Também fiquei apenas um segundo atrás do mais rápido, o que é bom e nos permite terminar este teste com uma nota positiva. Eu progredi a cada saída e melhorei meus tempos a cada vez. A equipa Tech3 fez um excelente trabalho e consegui continuar a adaptar a minha pilotagem à Yamaha".
O tricolor encerrou sua atuação como segundo melhor titular, a um passo de um jonas folger quem será seu companheiro de equipe. Porque nesta temporada ele realmente terá um parceiro em seu camarote. O alemão conseguiu um 1m30.948s que também deve ser levado em consideração. Mas o duelo entre os dois pilotos da Tech3 não foi desejado: “ Ao final desses testes entendemos muitas coisas e isso será muito útil para o futuro. Principalmente quando se trata de pneus. Conduzi toda a minha carreira na Dunlops até agora e o comportamento dos Michelin é muito diferente. ".
O M1 disponibilizado foi um M1 versão 2016: “ usamos as mesmas motos de Pol Espargaró e Bradley Smith. Trabalhamos no equilíbrio da moto, modificamos um pouco as suspensões e tive melhores sensações. Quando chegámos a 1m31.5s, concentrámo-nos apenas na electrónica porque tínhamos o nosso tempo de referência. Depois dirigi doze voltas com pneus gastos, mudando o mapeamento para entender melhor as coisas. Não foi tão importante trabalhar nas suspensões porque com a eletrônica você consegue controlar a moto e impor menos movimentos a ela ".
« o objetivo era ter um ritmo bom, regular, não muito longe do melhor. Ainda falta analisar. Valência é um circuito curto para um MotoGP e será interessante ir para outra pista como Sepang. Tomaremos outras referências. O objetivo será sempre não estar muito longe dos líderes. Pude seguir o Lorenzo que tem um estilo muito puro e fluido, que é preciso aprender vindo da Moto2. A certa altura pensei que poderia seguir o Valentino. Eu o vi vindo atrás de mim e diminuí a velocidade para ele me passar, mas ele estava no final da volta. Mas meu sonho continua sendo poder acompanhá-lo e não só durante as provas! »
Vejo você em Sepang na próxima semana. Os outros dois novatos tiveram menos sorte. alex enxague caiu pesadamente com sua Suzuki, fraturando duas vértebras. Sam Lowes também caiu com sua Apilia.
