Maverick Viñales foi o primeiro sinal de uma guerra relâmpago travada pela Yamaha no mercado de transferências do MotoGP. Ele abriu a sessão de autógrafos, depois Quartararo seguiu-o, depois Rossi e depois Lorenzo regressou ao redil. No entanto, é sobre ele que menos falamos. O que poderia irritá-lo e não seria uma boa ideia. Porque este ano, afiado como sempre, ele está francamente em modo de combate, sabendo que deve impor a sua lei já que um certo Fabio Quartararo está ganhando força. E ele será seu próximo companheiro de equipe…
Maverick Vinales fez a sua escolha: será Yamaha até o final de 2022. Ele pode, portanto, concentrar-se neste período sem qualquer outra apreensão a não ser ver fabio quartararo tenha precedência sobre ele com a mesma motocicleta. Uma verdadeira fonte de motivação para o espanhol e antes do confronto direto na mesma área em 2021, haverá uma emulação saudável em 2020.
Dito isto, nem tudo correu bem entre o condutor e o fabricante. Quando apresentação oficial em Sepang, aquele que terminou em terceiro na última temporada de MotoGP admite: “ não foi uma decisão fácil, tive que esclarecer muitos pontos “, explicou o Top Gun. “ Nos anos anteriores não me sentia muito bem. No último período, porém, senti um grande apoio da Yamaha, especialmente depois das férias de verão. Esse é um dos motivos que me levou a mudar minha mentalidade, para me ajudar a transformar positividade em bons resultados. »
Tem havido muitos rumores sobre o interesse de outras equipes, mas houve realmente algum contato? Maverick Viñales não confirma nem nega. “ Eu me concentrei principalmente no meu programa de treinamento ", declarou ele. “ Não pensei em outras ofertas, são as pessoas ao meu redor que cuidam dessas coisas ". Ele então reitera sua escolha: “ quando chegou a hora de decidir, eu decidi. Foi importante para mim continuar com a mesma equipe. »
Para a próxima campanha, ele está cauteloso, mas também determinado: “ para o campeonato será muito difícil porque o Marc Márquez está num nível muito elevado e a Ducati é muito rápida. Mas temos a oportunidade de estar lá e vencer corridas ". Tudo dependerá do nível de tração e da velocidade máxima do novo M1. Revelações que chegarão no dia 7 de janeiro com o primeiro dos três dias de Teste IRTA em Sepang...
