MotoGP Yamaha: Toprak Razgatlioglu agora sabe a diferença entre um R1 e um M1

Está feito ! Mesmo que Toprak Razgatlioglu já não tenha oportunidade de estar no MotoGP numa M1 no próximo ano graças ao seu contrato oficial com a Yamaha, ele fez o seu teste de descoberta em Aragão, cujo princípio foi adquirido há muito tempo com Lin Jarvis. O turco completou 40 voltas e mesmo que a experiência tenha sido prejudicada por uma chuva torrencial, garante que foi positiva. Cal Crutchlow estava lá para apoiá-lo…

O atual campeão mundial do WSBK com um R1 fez sua estreia em um M1 MotoGP, uma oportunidade que foi oferecida por Yamaha para recompensar o serviço prestado no ano passado e também para avaliar o que um dia seria possível com o animado Turco. Pela sua experiência, o protegido de Kenan Sofuoglu comentou: " Foi o meu primeiro dia na Yamaha M1 MotoGP e foi completamente diferente da minha R1. Mais potência, eletrônica diferente, caixa de câmbio sem embreagem, tudo isso é completamente novo para mim. A cada volta aprendi mais, porque depois do WorldSBK não é tão fácil adaptar-me à máquina de MotoGP.”

Toprak Razgatlioglu: “Eu tinha Cal Crutchlow disponível para me aconselhar"

Detalhes do Toprak: “Felizmente tive Cal Crutchlow disponível para me aconselhar e ele foi capaz de me ajudar muito. A moto está boa, especialmente nas retas onde é muito rápida, e foi interessante experimentar os freios de carbono ». A este respeito, devemos salientar que ele também descobriu os pneus Michelin…

O turco continua: “ As condições estavam muito quentes hoje, por isso fizemos cinco ou seis voltas depois das primeiras 12 voltas para sentir a moto pela primeira vez. Quando vejo o MotoGP na TV aqui em Aragão, dá para ver que está um pouco instável, e posso sentir isso aqui hoje. Não é tão ruim assim, você tem que manter o acelerador aberto para superar os solavancos porque se você fechar fica mais instável ".

Ele termina : " no geral, um teste muito positivo, embora tenha sido encurtado pela chuva desta tarde, o que me impediu de completar tantas voltas quanto gostaria. Eu realmente gostei de andar na moto de MotoGP, um grande obrigado à Yamaha por me dar esta oportunidade ». O teste foi a portas fechadas e não houve vazamento de tempo.