Às 11h3, os Moto20 beneficiam de condições quase ideais para competir neste Grande Prémio de Itália disputado ao longo de 23 voltas; céu imaculado, 35° no ar e XNUMX na pista.
Quando as luzes vermelhas se apagam, Romano Fenati mantém a vantagem da pole position, partindo de uma primeira fila também composta por Migno e Pawi, enquanto Prego Encadernador também é um bom começo.
Nenhuma queda a relatar nesta primeira volta que termina com uma linha reta em que tudo é posto em causa graças ao fenômeno de sucção.
É portanto impossível contar as inúmeras mudanças de líder de um pelotão ainda compacto. No entanto, notamos que Fenati, Migno, Navarro, Binder, Bagnaia, Migno e Fenati estão constantemente na vanguarda…
fabio quartararo, que partiu da 18ª posição, consegue subir gradualmente até à 9ª posição num grupo longo mas sem qualquer pausa real, do primeiro ao 26º...
Por alguma razão desconhecida, Alexis Masbou retorna ao seu pit depois de 5 voltas. Duas rodadas depois, Darryn Fichário vai primeiro a cometer um erro na curva #8.
Uma volta depois, de volta do 9º lugar provisório, Fabio Quartararo assume o comando das operações, o que mostra que tudo pode mudar muito rapidamente no jogo das aspirações. A sua estratégia de afinar a sua moto sem olhar para o tempo durante os testes parece estar a dar frutos; este parece funcionar muito bem… (veja entrevista)
Um pouco antes da metade, Romano Fenati é forçado a se aposentar em problema mecânico; grande decepção para o poleman em casa!
A meio da corrida a situação pouco mudou e é impossível fazer a menor previsão sobre qual trio estará no pódio daqui a alguns minutos...
Contudo, isto não será Jorge Navarro caindo na curva #15, completamente expulso por Juanfran Guevara. Mesmo destino para Andrea Locatelli na curva 2, alguns momentos depois.
Na liderança, é a vez de Nicolo Bulega, então Lorenzo Dalla Porta, para dirigir as operações de forma muito provisória; Faltam 6 voltas para pensar na melhor estratégia a usar durante a última volta... está esquentando sob os capacetes!
Brad Binder et Fabio Quartararo semblent faire des simulations de “dernier tour” pour voir si sortir en tête du dernier virage permet de passer la ligne en vainqueur…
O novato Fábio Di Giannantoni (penalizado por 4 lugares na grelha) assume temporariamente a liderança mas a KTM de Fabio Quartararo parece particularmente eficaz hoje; o piloto francês retoma o comando a duas voltas da bandeira quadriculada…
O início da última volta vê Fichário, Bagnaia, Quartararo lutam como trapos, mas o piloto sul-africano consegue abrir uma pequena brecha que mantém até a linha de chegada. Atrás, Pawi e Canet caem enquanto Di Giannantoni e Bagnaia tiram as castanhas do fogo aspirações, à frente de Antonelli que largou em 22º.
Lado francês, Fabio Quartararo terminou numa excelente 5ª posição e Jules Danilo 11º. Os dois pilotos fizeram realmente uma grande corrida, depois de testes sem brilho.
No final, tudo se resumiu ao melhor corrida de Moto3 desde o início da temporada!
| Pos. | O sistema de pontos | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo/intervalo |
| 1 | 25 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 158.0 | 39'49.382 |
| 2 | 20 | 4 | Fábio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 158.0 | +0.038 |
| 3 | 16 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 158.0 | +0.069 |
| 4 | 13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 158.0 | +0.075 |
| 5 | 11 | 20 | Fábio QUARTARARO | FRA | Corrida de leopardo | KTM | 158.0 | +0.077 |
| 6 | 10 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Equipe Honda Ásia | Honda | 157.9 | +1.037 |
| 7 | 9 | 36 | Joan Mir | SPA | Corrida de leopardo | KTM | 157.9 | +1.532 |
| 8 | 8 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 157.9 | +1.538 |
| 9 | 7 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | Equipe de corrida RBA | KTM | 157.9 | +1.567 |
| 10 | 6 | 16 | Andrea Migno | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 157.9 | +1.762 |
| 11 | 5 | 95 | Júlio DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 157.9 | +1.791 |
| 12 | 4 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 157.9 | +1.792 |
| 13 | 3 | 19 | GabrielRodrigo | ARG | Equipe de corrida RBA | KTM | 157.9 | +1.933 |
| 14 | 2 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 157.9 | +2.011 |
| 15 | 1 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Schedl GP Racing | KTM | 157.9 | +2.041 |
| 16 | 11 | Lívio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 157.8 | +2.391 | |
| 17 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Conduza M7 SIC Racing Team | Honda | 157.8 | +2.434 | |
| 18 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 157.8 | +2.577 | |
| 19 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 157.8 | +2.775 | |
| 20 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Imóveis | Mahindra | 157.7 | +4.289 | |
| 21 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Equipe MH6 | KTM | 157.7 | +4.916 | |
| 22 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Conduza M7 SIC Racing Team | Honda | 155.7 | +34.654 | |
| 23 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 155.7 | +34.692 | |
| 24 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Equipe Itália | Mahindra | 155.7 | +34.739 | |
| 25 | 77 | Lorenzo Petrarca | ITA | 3570 Equipe Itália | Mahindra | 155.2 | +42.628 | |
| Classé não | ||||||||
| 44 | Aron CANET | SPA | Galicia Star 0,0 | Honda | 157.9 | 1 Tour | ||
| 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Equipe Honda Ásia | Honda | 157.9 | 1 Tour | ||
| 3 | Fábio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 155.7 | 1 Tour | ||
| 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Corrida de leopardo | KTM | 156.6 | 7 Tours | ||
| 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Galicia Star 0,0 | Honda | 157.9 | 9 Tours | ||
| 5 | Romano FENATI | ITA | Equipe SKY Racing VR46 | KTM | 157.8 | 11 Tours | ||
| 40 | Darryn FINDER | RSA | Platinum Bay Imóveis | Mahindra | 157.2 | 13 Tours | ||
| 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 153.2 | 17 Tours | ||
